４ＷＤ（４輪駆動）

　４ＷＤは「フォー・ホイール・ドライブ」の略で、悪路や雪道での走破性能を向上させる為に、
　４輪全部が駆動する自動車を４ＷＤ車（４輪駆動車）と言います。外車の一部などでよく見
　る「ＡＷＤ」も４ＷＤと同じ事で、「オール・ホイール・ドライブ」の略になります。

　　

　　４ＷＤの特徴

　４ＷＤは、悪路での走破性に非常に優れ、日本では雪道対策として乗られる方が多いと思
　います。積雪道路の登り道や下り坂では、４輪全部で雪をしっかりとグリップして、スリップ
　を抑えた走りが出来、悪路などに片輪を取られた場合でも、容易に脱出できる能力を持っ
　ています。

　スポーツカーの一部にも４ＷＤを採用している車がありますが、ハイパワーによるホイール
　スピンを最小限に抑え、確実に路面へパワーを伝える為に４ＷＤを採用しています。

　　

　　４ＷＤの種類

　４ＷＤには大きく分けて２種類あり、２ＷＤと４ＷＤの切替装置が付いている４ＷＤを「パー
　トタイム・４ＷＤ」と言い、切替装置がなく、常に４ＷＤの状態で走行する４ＷＤを「フルタイ
　ム・４ＷＤ」と言います。

　「パートタイム・４ＷＤ」を採用する車種には本格的なオフロード車が多く、４ＷＤとしての走
　破性能も優れています。「フルタイム・４ＷＤ」は、一般的な乗用車や軽自動車に多く採用さ
　れ、構造も単純にはなりますが、パートタイムに比べ走破性能は落ちます。

　　　４ＷＤ切替レバー（ハイラックス・サーフ）

　　　　↑　４ＷＤの切替レバー

　　

　　４ＷＤの欠点

　４ＷＤの一番の欠点は、「燃費」が悪い事です（特にフルタイム・４ＷＤ）。同じ車の２ＷＤと
　４ＷＤを比べると、リッターあたり２～３ｋｍ前後の差があります。４ＷＤシステムの構造の
　問題で車重が重くなるのと、システム構造の抵抗による燃費の悪化が考えられます。

　他にも、同一車種の２ＷＤに比べ、車重の重さで制動距離（ブレーキをして止まるまで）が
　長くなる事です。４ＷＤは、雪道での走破性能が優れている為、ついついスピードを出して
　いる方も多いはず・・・。緊急時の制動距離をよく考えた運転を心掛けましょう。

　欠点と言えるかどうかは微妙な事ですが、同一車種の２ＷＤより若干車高が高くなる事で
　す。特に立体駐車場を利用される方は、車を購入される時に、車高の高さを考慮した検討
　をした方が良いかもしれませんよ。

　　　　　　　　　　　　　