ミニバンの不人気車、マイナー車情報（人気のないミニバンは？）

 

いや～　エコカー補助金終了の影響からか、最近、お客様から・・・　「予算はこれだけだけど、この予算内で出来るだけ年式が新しい軽自動車の中古が欲しい」とか、「とにかく走行距離が少なくて、出来るだけ年式も新しくて、かなり安い軽の中古車が欲しい」なんて相談をよく受けるようになったので、

参考までにと～　世間的に「不人気車」「マイナー車」と言われている軽自動車をちょっとだけピックアップしてみました　＾＾

ピックアップ

え～　軽自動車でマイナー車的存在と言えば・・・（まだまだ現役で、良い玉で手に入りそうな車種に限定）

• マツダ・ラピュタ
• ホンダ・Z
• 三菱・ミニカライラ （4ナンバーバン）
• マツダ・スピアーノ
• スズキKei
• 三菱トッポ （2013年11月　：追記）

と、私の頭にある軽自動車ではこんな感じですかね～。

マツダ車は？

ちなみに～　「不人気車」や「マイナー車」として、マツダ系の軽自動車ラインナップを聞いてくる方も多いのですが、（スズキ系よりも新車の販売台数が少ないのを理由に。　中身はスズキだが、販売台数の少ないマツダ系（スズキからのOEM）の軽自動車の方が安いのでは？　と）

例えば、

• マツダ・AZワゴン （現：　マツダ・フレア）
• マツダ・スピアーノ
• マツダ・スクラム

これらの軽自動車は、スズキから各 ”ワゴンR”　”ラパン”　”エブリイ”　をOEMにて供給されている自動車ですから、（ワゴンR　⇒　AZワゴン、　ラパン　⇒　スピアーノ、　エブリイ　⇒　スクラム）　ワゴンRやラパン、エブリイと同等の自動車を（性能など中身はほぼ同じ）、ほんの少しのデザインの違いと、メーカーエンブレムの違いだけで安く買えるのでは？　と考え、相談される方も多いのですが、

現実はそうでもないです。

実際こういった考えで、中古車のAZワゴンとかを探している人は多いですが、（よく店頭などで　そう質問される事などもしばしば）

同じ事を考えている人は意外と多いです！

しかも、そもそも中古車の玉数がそれほど多くは溢れていませんから、もともとある中古車の数と、これらの中古車を求める需要のバランスを考えれば？　この辺り意外と上手くバランスが保たれているようで、、、　実際にはこういったマツダ系の軽自動車の中古車における値崩れは意外と起きていないようです（OEM供給元のスズキ・バージョンと比べ）。

参考までに。

3ドアと5ドア

なお、全く同じ軽自動車でも、5ドアと3ドアの設定のある車種においては、、、　一般的に ”5ドア” の方が需要が高いため、3ドアの方が若干相場が安い！　なんて見方や場合もありますので、

こんな視点などもちょっとしたマイナー車的購入術かと。。。

これもまたひとつの参考までに。

注意

当ブログにおける 「不人気車」・「マイナー車」という表現は、それらの自動車が、いわゆる人気車と呼ばれる自動車に比べ何かが劣っている・・・　という意味・表現では御座いません。　また、「人気車」・「不人気車」という表現を問わず、その言葉・表現は、その自動車の持つ性能的な良し悪しを評価するものではありませんし、その自動車という商品自体の優劣を付けるものでも決して御座いません。

よってこれら　あくまで消費者ユーザーの視点から、消費者ユーザーの求める情報を的確に伝え・紹介するために、あえてこのような言葉や表現を使用させて頂いていることに、予め御了承と深きご理解の上、当ブログ、及び当サイトをご閲覧頂けますよう～　何卒心よりお願い申し上げます　m(_ _)m

なおもし、こういった表現に対し不快感を感じられる方がいらっしゃいましたら、当ブログへのコメント等でお願い致します　m(_ _)m

以上、各ご参考までに。