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ＨＯＭＥ ＞ ボディーコーティングボディーコーティングボディコーティングは、愛車のボディに光沢を出し、塗装を保護するものです。色々な特殊 溶剤を塗装内部に浸透させ、塗装表面に皮膜を作って光沢を出し、ボディの塗装を酸性雨 や紫外線などの外的要素による劣化や侵食を防ぎ、塗装表面のキズや汚れの再付着を 防ぐ効果があります。 ＷＡＸとの違い決定的な違いは価格です。安いコーティングでも２〜３万円前後、高価なものになると３０ 万円ぐらいするものまであります。
※ 上記の表は、私の個人的な総評です。個人々での意見の違いなどは、予めご了承下さい。 ・撥水性 雨の撥水は、ＷＡＸの方が上だと思います。 しかし、コーティングとの撥水の仕方に決定的な違いがあります。ＷＡＸは、水滴が多数 残りますが、この残った水滴が塗装を傷める原因の一つです。太陽光が当たった場 合、残った水滴はレンズの役目をし、太陽光によって塗装の表面を劣化させてしまいま す。一方、コーティングは水滴が流れる撥水の仕方をしますので、塗装の劣化を最小 限にする効果があります。 ・光沢 私の個人的にはさほど差は無いと思います。しかし、ＷＡＸは重ね塗りの効果はありま せんが、コーティングは重ね塗りを繰り返すほど、深みのある光沢が出ると思います。 ・塗装保護 塗装の保護は、コーティングが最良です。 ・耐久性 ＷＡＸは雨や露によって皮膜が流れてしまい、特に冬場の霜は天敵です。しかしコーテ ィングは、雨などによる流れ出しはほとんどなく、撥水効果が弱くなってきたとしても塗 装保護能力は落ちていないと言われています。コーティングの種類にもよりますが、３ 〜５年間の保証付きなどもあり、効果の持続性を理解して頂けると思います。 ・手軽さ 価格的に見れば圧倒的にＷＡＸが優秀です。しかしコーティングを一回施行しておくと、 その後の手入れはほとんど水洗いで済みますので、メンテナンス性で見ればコーティン グが良いでしょう。 コーティングの種類良く耳にするコーティングには、「フッ素」や「ポリマー」などがありますが、現在は色々な溶 剤メーカーや業者から、数え切れない程の種類、施行工程があります。私の方でもどれが 良いコーティングと判断は出来ません。興味のあるコーティング方法であれば、業者さんに 直接説明を聞かれた方が良いでしょう。 施行のタイミング中古車、新車問わずコーティングの施行は出来ます。しかし、中古車になれば当然キズも ありますので、キズや汚れ落としの磨き工程に手間が掛かり、料金も割増になります。しか も、多少なりと塗装も傷んでいるはずです。やはり一番良いのは新車の状態でしょう。新車 からコーティングをしておけばキズも増え難く、塗装の劣化対策にもなると思います。 日頃からよく洗車をされる方や、黒などの濃色ボディーの車は小キズ・洗車キズも目立ち やすいと思います。コーティングの費用は決して安いとは言いませんが、やはりそれなりの 効果は期待出来るでしょう。ＷＡＸにも良い所がありますので、ご自分に一番最適なボディ ー・メンテナンスを検討してみて下さい。   |
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