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ＨＯＭＥ ＞ カー用品、職人実験室 ＞ ＨＩＤライトシステムＨＩＤライトシステムオススメ指数   私が始めてＨＩＤを装着したのは平成１５年の話です。 ヤフオクにて中古のフィリップス製・４５００ｋを購入。 ＨＩＤ初体験の感想は とにかく明るい！カッコイイ！ 徹夜マージャンをして、真昼頃に窓を開けた瞬間の目のくらむ様な眩しさです。   ★ ＨＩＤ導入のきっかけ ★もちろん見た目のカッコよさです。 私の平成元年式の愛車から放つ、予想だにしない閃光で周りの意表をつきたかったのが 本音。当時は周囲からの影響もなく、ＨＩＤを装着している友人も少なかったので・・・。 ★ ＨＩＤ・インプレッション ★あのライトスイッチを入れた瞬間のフラッシング＆インターバル 「ピカッ！ヴィ〜ン」 が、周囲の車やギャラリー？へＨＩＤをアピールしてくれます。周囲の反響は、私の１５年落 ちの愛車とのコンビネーションもあり、私が予想していた以上に反響がありました。信号待 ちの度にライトを点けたり消したり、とにかくアピールしまくっていました。 ※ ＨＩＤの頻繁なオン・オフは、バーナー（球）の寿命を早めるらしいです。ご注意下さい・・・。 とにかく光がキレイ！。輝白色とでも言うのでしょうか？透き通るような閃光です（光と言う より閃光です）。特に道路の白線などの粒子？に光が反応し、遠距離部分も非常に明るく 良く見えます。私の仕事柄、夜間の山道を良く通るのですが、 はっきり言ってハイビームを使う必要がなくなりました！ ＨＩＤ装着以前はハロゲンのハイワッテージ・ＨＩＤ色っぽいホワイトバルブを付けていたので すが、全然比べ物になりません。光の質が全く違う感じです。 ★ ＨＩＤ大冒険 ★ＨＩＤアピール度が下火になってきた頃、 やはり気になる色温度！ 当初は、光が青すぎると逆に暗くなると聞いていたので、遠慮めの４５００ｋだったのですが （４５００ｋはどちらかと言うとやや黄白色っぽい）、やはりＨＩＤらしい青白い閃光がほしくな り、買い替えも考えたのですが、予算の都合を重視して色々調べる事に・・・。 色々調べた結果、これまたヤフオクで見つけた「ブルーラグーン」という、石英？ガラス製 の筒に青色のコーティングを施された製品を試してみました。「ブルーラグーン」は取り付け も簡単で３０分ほどで作業終了！。ライト点灯の放電安定後の光も「これぞＨＩＤ！」と言え る青白い閃光です。しかし予想していたより暗い・・・。青色が強調されますし、青い筒を かぶせるわけですから、当然の結果だとは思いますが・・・。 この青白い光のままもっと明るくならないか・・・色々調べていた所、ベロフ社製の「Ｓｐｅｃ ＬＥ ＭＡＮＳ（スペックルマン）」という、従来のＨＩＤ比１３０％・ハロゲンバルブの３倍以 上の驚異的な明るさを実現させたハイパワーＨＩＤユニットです。このＨＩＤユニットの特徴、 従来のＨＩＤ比１３０％の明るさは、通常のＨＩＤ消費電力より電力の出力を上げ、より明るく 発光させ、耐久性・安定性を専用設計されたＨＩＤライトシステムです。 しかしこの「スペックルマン」お世辞にも安いとは言えない・・・。しかもバーナーは４０００ｋの ラインナップしかありません。 一時期は手持ちのフィリップス製のＨＩＤを改造して出力を上げ、明るさ倍増計画も考えて いたのですが断念しました。なにせ２万Ｖの高電圧ユニットですから・・・。もし万が一を考え れば大変危険です。 もちろん衝動買いしました！ 最初は「ブルーンラグーン」を付けないで試しました。やはり４０００ｋは黄色い・・・。点灯 直後は青白いのですが、放電安定後は黄色い。確かに明るいのだが、異常に明るいノー マルハロゲンランプの様な光でした。次に例の「ブルーンラグーン」を装着すると、「おぉ・・・ 青白い」。明るさも十分で納得の衝動買いで済みました。 しかし落ち着いたのもつかの間、どうしても「ブルーンラグーン」が気になるのです。青いガ ラス管のかぶせ物で本来の驚異的な明るさが発揮されていないのでは？と思うようにな り、しばらくは「ブルーンラグーン」を外していました。でもやはり４０００ｋという色温度がどう しても気に入れませんでした。 光量アップの源「スペックルマン」のバラストを利用し、他メーカーの色温度の高いバーナー 改造取り付けを考えていた頃に、ベロフ社から新製品「Ｓｐｅｃ Ｇｉａｌｌｏ（スペックジア ロ）」が発売されカタログを眺めていたら、コンパクト設計のＨＩＤバルブキットが「スペックル マン」専用設計のバルブキットとそっくりではないですかー！。カタログを舐めるように見る かぎり、どう見ても設計は「スペックルマン」と同じ・・・。もしかしたら！と思いベロフジャパン に問い合わせた所、｢取り付け流用不可！」という回答でした。 しかし落ち着きのない私には我慢できず・・・、    「スペックルマン」のユニット無謀な衝動買いしました！ ６０００ｋのバルブキットです。 予想通り配線の規格は同じで、手に持って見るかぎりは全く同じです。取り付けも何事もな かったかのように３０分ほどで無事作業終了。以前、昇圧器（バラスト）とＨＩＤバルブ（バー ナー）には相性があると聞いた事があったので、点灯した瞬間バルブがブッ飛んだらどうし よう・・・とか考えながらスイッチオン！ 結果は、使用して１年半以上になりますが、今の所は何もトラブルなく、私の愛車からは紫 白色の閃光を放っています。純正ＨＩＤの標準装備車に乗っている友人からは「明るい！」 と絶賛を浴びていますが、また落ち着きが無くなったら仕様変更するかもしれません。仕様 変更することがあればまた報告しますねー。 私なりに照射比較してみました。     ホンダ車・純正ＨＩＤ ＰＩＡＡ製・６０００ｋＨＩＤ 私、管理人仕様ＨＩＤどうです？すごく明るいでしょ？ 前方にある電柱の反射（黄色と黒のシマシマ）を見ていただければ、明るさがわかりやすい と思います。しかも３枚撮影した時には、電柱のもっと前方（奥）に一台駐車していた車が 居たのですが、赤の反射鏡がくっきり写っているのは私のＨＩＤのみです（３枚撮影中は常 に同じ車が駐車）。ボンネットの境目もくっきり写っています。 ちなみに私の車は年式が古いため、ヘッドライトがガラスレンズです（厚みがあり、少々暗 い）。最近のクリア・キラキラヘッドライトだともっと明るいと思いますよ。 ※ 全部の写真は、同じカメラ・同じ露出・同じ場所・同じ日・ほぼ同じ時間（３０分以内）で撮影しております。 ※ 写真３枚の見た目が若干違うのは、それぞれ車が異なり、ボンネットの長さ・角度の違いによるものです。 ※ 実際の肉眼では、各ＨＩＤ共にもっと明るいですよ。 ★ 注意事項 ★※ ベロフ社製「スペックルマン」はトータルバランスシステムです。私のような専用設 計品以外のバルブ・規格外部品を取り付ける事は自己責任でお願いします。 ※ ＨＩＤライトシステムの改造は絶対しないで下さい。高電圧が流れる機器ですので 大変危険です。 ※ もし各メーカー専用設計以外の部品を取り付け、支障・事故が起こったとしても 私は一切責任を持ちません。   ＨＯＭＥ ＞ カー用品、職人実験室 ＞ ＨＩＤライトシステム |
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