外車はハイオク仕様？

　実は全部が全部、ハイオク仕様というわけではないんです。

　例えばアメ車。　おおよそ全般レギュラーでOKです。

　なぜなら〜　本国では日本のレギュラーに相当するガソリンしか出回っておりませんので、その燃料事情に合わせ開発されているわけで、、

　一応この辺りお見知り置きなどのほどを。

　ベンツやBMWなど、欧州を拠点とするクルマは、おおよそハイオク仕様が標準とお考えください。

　ヨーロッパでは日本のハイオクに相当するガソリンしか出回っておらず、（ていうかそもそも欧州はディーゼルメインなんで、ガソリンにほぼ選択肢はないとも）

　もちろんそれ前提で開発されておりますので。。

　最後に、ガソリンに付随し〜　これもよく聞く質問。

　外車にレギュラー入れちゃだめ？

　まあ先述のように、もしそのクルマがレギュラー仕様なら全然問題ありません。　むしろそれにこだわられた方がいいでしょう。

　しかしもしそのクルマがハイオク仕様なら、、

　この場合は絶対にレギュラーは入れないで下さい。

　外車の場合、日本車のようなレギュラーマップは持ち合わせておらず、

　乗れる乗れないうんぬん・・・　燃調不良によるノッキングや振動によって色々なトラブルを引き起こしてしまう可能性があり、

　まあそれは決して考えないように。

　また日本車が大丈夫だからと言って　外車も同じように考えてしまわないように。

　とまあこんな感じで、以上各参考などまでに。