外車を売る時、特に下取り価格はヤバい！　もはやお仕置き・罰ゲーム

　とにかくとにかく叩かれます。　もはやタイトル通りのお仕置きレベル、罰ゲームレベルに。

　でも何で？

　とにかく大きな理由が、、

　外車って、何処のお店からも欲しがられないから。　しかも猛烈に。　欲しくもない下取り車を誰が高額査定なんてするでしょうか。

　何で何で？

　まあ通常一般的な下取りは上記関連記事の通り。　ですが--

　こと輸入車に限っては、

　なかなか売れない！　⇒　売れないと在庫リスクが高くなる！　⇒　在庫リスクが高くなると維持経費だけでなく、値落ち等のリスクも弊害としてあがる。。

　そもそも外車専門の店でない　⇒　ことさらに売れない！　売り難い！！

　転売リスクも高い！　⇒　いわゆるクレーム保証付きで売ったら、故障率も修繕額も割高な外車ゆえ、後からどんだけ負担が来るか考えただけでも末恐ろしい！　（プラス、納車前整備もどんだけ〜　みたいな。　それと専門外のお店の場合、自社対応しきれないことも多く〜　時として未曾有の甚大被害を被ることも）

　値落ちも早い！　⇒　在庫リスクも加われば〜　はっきり言って　”厄介”　なクルマでしかない。

　在庫中に突然壊れるかもしれない！　⇒　これ食らったらもはや天誅級。（マイカーならいつも動かしているが、在庫車となれば不動保管期間が長くなるため〜　それが起因して壊れる事ってけっこうあったりも。。）

　盗難リスクも高い　⇒　人気の輸入車は、展示場で盗難に遭うこともしばしば。　対策費や保険も。。　おちおち夜も眠れない。

　こういった要素もさらに加わるため、

　正に　”目の敵”　状態とも。

　それと、どうせ叩くなら〜　徹底的に叩くだけ叩いて、逆にそれをバネに大儲けしてやろうと言う業者も。

　通常は売れ難くても、たまたまタイミング良く売れる事もありますよね？

　またさらに運が良く、たまたま故障知らずで助かった〜　なんて事も。

　そこに目を付け、”賭け”　的に故意に狙い、

　さらにどうせ賭けるなら大胆に行けるように〜　また賭けのセオリーを徹底的に〜　下取り価格もダメ元価格で挑戦してみて、（良心傷むほどのチャレンジ価格）

　みたいな。

　まさに　”一攫千金”。　ここまで来れば　”錬金術”

　ご注意くださいな。

　さすがにこのウラネタを言っちゃうと〜　まさに誰もが厳戒態勢に入るでしょう。

　でも警戒しても対策がなきゃ、、

　そこで車屋さんの私から耳よりなアドバイスを。

　買取り専門店のフル活用　です。　（←　ちなみにリンク先のサイトは私の運営管理する買取り専門情報サイトです。　もちろんオススメ情報も満載と〜）

　買取り店は〜　車を買い取ってナンボ！　それが仕事ですから。　いちいちリスクうんぬん好き嫌い言っていられません。（中でも一括査定系は、お店はかなり費用を掛けて加盟していますので、本気集団の集まりとも。　また本業がユーザー小売系でないお店の場合だと、小売りリスクを考えないでいい分有利素材あるとも）

　というかコレしかありません。

　下取りの競合〜　という手もあるが、そうそう行く先々のクルマ屋さんに欲しいクルマがあるわけでもなし、また欲しくもないものを無理強引に競合させても結果は明らか。

　それなら買取りに前向きな専門店で。

　なお、ウチも輸入車の下取りはかなり苦手です。　ちなみにウチはノッケから買取りをすすめていたりも　＾＾；

　それでももしどうしても安値でも下取りしなくてはならない場合は、、　やはり下取りした在庫を買取り専門店で買い取ってもらう事も。

　一応参考までに。

　但し、これらはあくまで提案であってお約束では御座いません。　ゆえ場合によっては思っていたほどでなかったり〜　下取りの方が良かった〜　なんてこともあるでしょう。（まあ買取り店でも好き嫌いはあるでしょうし、車屋さんが下取りを欲している事も考えられますので。。）

　一応この辺りは予め　<(_ _)>