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TOP > 自動車のメンテナンス（バッテリーの点検）
バッテリーは、エンジンの始動の為だけでなく、 充実した安全装備や快適装備には無くてはならない重要な部品です。 バッテリーは超消耗品です。 バッテリーが古く弱く劣化してしまうと、いきなりエンジン始動が困難（バッテリー上がり）になったり、快適 装備が十分に発揮されない事もあります。 外出先でいきなりエンジンがかからない・・・ といった具合にならないように、 常日頃からバッテリーの状態には気を配っておきましょうね〜 ＾＾）ノ １．バッテリーの劣化チェック その１ エンジンのかかりが悪い（セルモーターの回転が鈍い、遅い等・・・）、 エアコンの効き具合が悪い・・・ といった場合には、出来るだけ早急にバッテリーチェックされる事をオススメします！！！ （※ 整備工場などには、バッテリーチェッカーなどがあります） バッテリーの能力が低下していて、充電不足によって電装品の補助が困難になっている事もあります。 「何だかいつもと違うなあ・・・」 と、思い込みだけで済ませてしまっていると、いきなりバッテリーが上が ってしまうかもしれませんよ〜。 ２．バッテリーの劣化チェック その２ 夜間ヘッドライトを点灯している時、ブレーキを踏んだ瞬間にヘッドライトが一瞬暗くなる・・・という事はあ りませんか〜？ （HIDライトは除く） その他、同じく夜間のヘッドライト点灯時に、ブレーキを踏んだ瞬間に室内のイルミネーションが一瞬暗く なる・・・という場合も要注意！ バッテリーの充電能力がかなり低下している可能性が高いですよ〜 ＾＾ 出来るだけ早めに、整備工場などで点検してもらいましょうね〜。 （※ ただ単に、バッテリーのキャパ不足という事もありますので、 新品のバッテリーなのに・・・ という場合には、バッテリーの容量アップをオススメします ＾＾ ノーマル容量のバッテリーは、コスト削減の影響からか、明らかにキャパ不足の容量のバッテリ ーが装備されている事も多いので・・・）  ＜ バッテリーの弱点 ＞ バッテリーにとって、一番過酷な条件下はどのような状況かご存知ですか？ なんと！ バッテリーは、低温下では性能が著しく低下してしまい、高温下では寿命が早くなってしまうのです！ で、そんなバッテリーの弱点の中でも、特に、低温下での性能ダウンには十二分に注意して下さい！ 低温下で性能ダウンすると、本来の実力容量よりも、かなり少ない容量しか実力が発揮出来なくなります。 つまり、本来は「１００」あるはずの充電容量が、低温下では「８０」や「７０」しか使えなくなる・・・という事。 乾電池に例えると、 同じ新品の乾電池でも、２０℃前後の室内ではおもちゃが １時間くらい動くが、寒い低温下では３０分程度 しか動かない・・・ といった感じです。 もし、ある程度能力が弱っているバッテリーのまま寒冷地（スキー場など）へ行ってしまうと・・・ 今まで問題なく正常にエンジンがかかっていたのに、寒いスキー場へ行った途端 エンジンがかからなくな る・・・という事も十分に考えられます。 冬場になって、バッテリー上がりのトラブルが多くなるのは、 こういった理由からなんですね〜 ＾＾ 冬場を迎える前には、整備工場などで今一度バッテリーのチェックを！ ＼（＾o＾）ノ ちなみに・・・ 新車の購入時に選べる 「寒冷地仕様」が、通常標準装備されているバッテリーよりも、かなり容量アップ された大きなバッテリーとなっているのは、このような理由があるからなんですね〜 ＾＾ （※ 寒冷地仕様車は、全てバッテリー容量が大きいサイズに変更されています） 冬場にスキー場へよく行かれる方や、 比較的寒冷地に住まわれている方で、寒冷地仕様になっていない中古車を購入した方などは、 今現在はバッテリーに問題がなくても、バッテリーの容量アップは考えておいた方が良いですよ〜 ＾＾）ノ ※ その他、カーバッテリーについては・・・ 「バッテリーの知識」編 もご参照下さい ＼（＾o＾）ノ
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