パジェロの維持費

　三菱ブランドを代表する本格クロスカントリー「パジェロ」。　パジェロの持つ高性能、ポテンシャルはパリダカールラリーの実績で証明されていますよね～　＾＾

　※　以下表中の各数値は、平成28年9月～　の情報（更新時期は混在）となっております。なお税金類や保険費用、その他ガソリン相場等の額は変動・改訂・改正も多いですから、必要に応じ適所ご修正等の上ご参照頂けますよう　宜しくお願い申し上げます　m(_ _)m

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①　V97W、V87W、V98W、V93W、V83W系　（平成18年10月～　現行モデル）
②　V63W、V73W、V77W、V65W、V75W、V68W、V78W系　（平成11年9月～　平成18年10月）
③　V20、V40系　（平成3年9月～　平成11年9月）
③　車検、自動車保険費用などについての詳細

V97W、V87W、V98W、V93W、V83W系　（平成18年10月～　現行モデル）

　※　データモデル・・・ 3.8ロングスーパーエクシード　/V97W

年間予想維持費（1年間平均）

自動車税　（3,800cc）	66,500円
自動車重量税　（車重2ｔ超～2.5ｔ以下）	20,500円
自賠責保険　（平成 25年 4月改訂）	13,920円
予想修繕費　（タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む）	90,000円
ガソリン代　（ハイオク@170、予想燃費4km/L、年1万ｋ走行）	425,000円
自動車保険　（車両保険無し、30歳、12等級の平均値）	55,000円
駐車場代	？（未計上）
予想年間維持費	670,920円

　自動車税、及び重量税について
　減税制度に関して一切考慮は入れておりません。

　対象数は少ないですが、クリーンディーゼル搭載車など一部仕様車では減税の対象となる個体も御座います。　一応参考までに。

　重量税について
　3,200ｃｃディーゼル、3,000ｃｃガソリン、3,800ｃｃガソリン・・・など、モデルによって排気量が異なりますので、3,800ｃｃガソリン以外の自動車税については別途「自動車税」にてご確認願います。

　またモデルによっては車両重量が 2トン以下の車種もあります。　なおその場合には、自動車重量税も変わってくるでしょう。

　※　3,000ｃｃガソリン・モデルは燃料油種がレギュラーガソリンとなり、年間の燃料代が約 10万円以上軽減されると予想出来ます（レギュラー@150円、5km/l）。

　※　3,200ｃｃディーゼル・モデルは燃料油種が軽油となり、年間の燃料代がおおよそ約半分にまで軽減されると予想出来ます（軽油@130円、6km/l）。（各メンテナンス等に関する費用や保険料などについてはまた別途）

　※　なお、タイミングベルト方式エンジンを搭載するパジェロの場合には、10万キロ毎の都度別途タイミングベルト交換費用等が加わろうかと思われ、その辺りは予め必要に応じ各自ご考慮などされてみるのもいいでしょう。　【⇒　関連、及びこれら詳細等】

　※　各燃費値は、当時モノのカタログ燃費値より一定の独自式を使い逆算出したものです。

V63W、V73W、V77W、V65W、V75W、V68W、V78W系　（平成11年9月～　平成18年10月）

画像はイメージです

　※　データモデル・・・ 3.5ロングスーパーエクシード（ガソリン）　/V75W

年間予想維持費（1年間平均）

自動車税　（3,500cc）	58,000円
自動車重量税　（車重2ｔ超～2.5ｔ以下）	20,500円
自賠責保険　（平成 25年 4月改訂）	13,920円
予想修繕費　（タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む）	80,000円
ガソリン代　（ハイオク@170、予想燃費5km/L、年1万ｋ走行）	340,000円
自動車保険　（車両保険無、30歳、12等級平均予測値）	60,000円
駐車場代	？（未計上）
予想年間維持費	572,420円

　自動車税、及び重量税について
　車齢が13年超となるものは全車全グレード増税対象です。　ご注意ください。

　その他
　3,200ｃｃディーゼル、3,000ｃｃガソリン、3,500ccガソリン、3,800ｃｃガソリン・・・など、年式やモデルによって排気量が異なりますので、3,500ｃｃガソリン以外の自動車税については別途「自動車税」にてご確認下さい。

　またモデルによっては車両重量が 2トン以下の車種もあります。　なおその場合にも、自動車重量税がいく分か変わる事が予想されます。

　※　3,000ｃｃガソリン・モデルは燃料油種がレギュラーガソリンとなり、年間の燃料代が約 4万円ほど軽減されると予想出来ます（レギュラー@150円、5km/l）。

　※　3,200ｃｃディーゼル・モデルは燃料油種が軽油となり、年間の燃料代が約半分にまで軽減されると予想出来ます（軽油@130円、7km/l）。（各メンテナンス等に関する費用や保険料などについてはまた別途）

　※　なお、タイミングベルト方式エンジンを搭載するパジェロの場合には、10万キロ毎の　都度、別途タイミングベルト交換費用等が加わろうかと思われ、その辺りは予め必要に応じ各自ご考慮などされてみるのもいいでしょう。　【⇒　関連、及びこれら詳細等】

　※　各燃費値は、当時カタログ燃費値より一定の独自式を使い逆算出したものです。

V20、V40系　（平成3年9月～　平成11年9月）

　※　データモデル・・・ 2,800ディーゼル V46スーパーエクシード　/V46WG

年間予想維持費（1年間平均）

自動車税　（2,800cc　ディーゼル）	56,100円
自動車重量税　（車重2ｔ超～2.5ｔ以下）	31,500円
自賠責保険　（平成 25年 4月改訂）	13,920円
予想修繕費　（タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む）	80,000円
燃料代　（軽油@130、予想燃費7km/L、年1万ｋ走行）	185,000円
自動車保険　（車両保険無、30歳、12等級平均予測値）	60,000円
駐車場代	？（未計上）
予想年間維持費	426,520円

　自動車税、及び重量税について
　車齢が18年超と仮定し、増税された後の概算値です。

　その他
　2,500ｃｃディーゼル、2,800ccディーゼル、3,000ccガソリン、3,500ｃｃガソリン・・・など、年式やモデルによって随分と排気量が異なりますので、2,800ｃｃディーゼル以外の自動車税については、別途各自「自動車税」にてご確認下さい。

　なおモデルによっては、車両重量が 2トン以下の車種もあります。　またその場合にも自動車重量税の額は変わってくるでしょう。　（メンテナンス等に関する費用や保険料・燃料費、増税などについてはまた別途）

　※　タイミングベルト方式エンジンを搭載するパジェロの場合には、10万キロ毎の　都度、別途タイミングベルト交換費用等が加わろうかと思われ、その辺りは予め必要に応じ各自ご考慮などされてみるのもいいでしょう。　【⇒　関連、及びこれら詳細等】

　※　各燃費値は、当時カタログ燃費値より一定の独自式を使い逆算出したものです。