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【 オデッセイの車検代・車検費用 】


   ホンダのミドル級・ミニバン 「オデッセイ」。 一見大柄だが、車両重量は意外と軽い。
   RA6、RA7、RB1、RB2、RB3、RB4系 オデッセイの車検代を予想、概算してみました。
   (※ 平成25年4月1日現在における情報をもとに編集しております

   (※ 尚、以下の車検代概算内 「自動車重量税の額 (平均的なモデル基準)」は、
      平成25年4月時点での概算であり、

      その後 (それ以降は)、エコカー減税対象車が増えるなどで・・・ 算出基準とする平均的モデル
      環境が変わり、以下参考・自動車重量税の適用・基準範囲が大幅に変わる可能性も御座いま
      すので、適所視点を変えてのご参考を願います)


  新車から 3年後 (走行距離 3万キロ)に予想される車検費用・車検代

 自動車重量税 (車両重量1.5t超〜2.0t以下)  32,800円
 自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) 27,840円
 法定点検費用 (平均) 20.000円
 検査費用 (平均) 5,000円
 車検代行料 (平均) 10.000円
 印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) 1,100円
 予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) 20.000円
 予想車検費用 116,740円
       (※ 法の特別措置などによる、減免・減税措置には対応しておりません)
       (※ 自動車重量税の額は、平均的モデルにおける暫定値であり、その車両の型式や
          車両重量、その他年式・仕様・グレード・装着オプション等によっては、上記表の額より
          も安くなったり〜 高くなったりする場合もありますので、あくまで参考までに。

          【⇒ 自動車重量税を詳しく調べる
          (正確な重量税の額を調べるには、必ず車検証記載の情報をもとに!
          (上記表モデル = エコカー減税対象車だった場合 【⇒ 対象車って何?】)

          尚、平成24年6月頃までのオデッセイでは〜
          過去に販売された全ラインナップの中でも・・・ エコカー減税対象車に該当するモデル
          は見当たらないようです。 参考までに。

          (↑ その他、対象車・非対象車に関する正確、かつ詳細な情報・・・
             その他 それ以降 (平成24年7月以降)に生産されるモデルにおいては〜
             各自適所ご確認を 【⇒ 自動車重量税について】)
          (※ 上記概要は あくまで私の個人的、かつ広範囲な簡易的所見であって、
             確実性のある詳細情報等では御座いません))

       (※ 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出)
       (※ 自賠責保険は 24ヶ月で算出)
       (※ 青枠内の金額は法定費用(絶対に必要となる最低限の費用)です)

【交換が必要となりそうな消耗品等】
冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)
エンジンオイル、オイルエレメント・・・
【別途、予備群として考えておきたい消耗品】
タイヤ、ブレーキパット

      
        新車から 3年後の初車検や、走行距離が3万キロ未満の自動車では、
        部品の交換は比較的 「稀」だと思われますので、交換する消耗品は、エンジンオイルや冷
        却水等の類が中心となるでしょう。

        但し、オデッセイは約 1,600sほどの車両重量があるので、
        場合によっては、初回車検でもブレーキパットやタイヤの交換が必要な場合もあるでしょう。

        (参考 純正サイズのタイヤの平均価格
             16インチ ・・・ 4本 6万円前後、
             17インチ ・・・ 4本 6〜8万円前後、
             18インチ ・・・ 4本 10万円前後)

        (※ 参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」)
        (※ 交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず)
        (※ 上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません)

       【ついでに特集】 ----------------------------------------------------
         ・車検代のコスト削減の決定版! 車検も比較して選ぶ時代ですよ〜 \(^v^)
         ・車検と同時に、自動車保険という大きな維持費も見直してみませんか〜 ? ^-^)ノ
       ------------------------------------------------------------------


  新車から 5年後 (走行距離 5万キロ)に予想される車検費用・車検代

 自動車重量税 (車両重量1.5t超〜2.0t以下)  32,800円
 自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) 27,840円
 法定点検費用 (平均) 20.000円
 検査費用 (平均) 5,000円
 車検代行料 (平均) 10.000円
 印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) 1,100円
 予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) 70.000円
 予想車検費用 166,740円
       (※ 法の特別措置などによる、減免・減税措置には対応しておりません)
       (※ 自動車重量税の額は、平均的モデルにおける暫定値であり、その車両の型式や
          車両重量、その他年式・仕様・グレード・装着オプション等によっては、上記表の額より
          も安くなったり〜 高くなったりする場合もありますので、あくまで参考までに。

          【⇒ 自動車重量税を詳しく調べる
          (正確な重量税の額を調べるには、必ず車検証記載の情報をもとに!
          (上記表モデル = エコカー減税対象車だった場合 【⇒ 対象車って何?】)

          尚、平成24年6月頃までのオデッセイでは〜
          過去に販売された全ラインナップの中でも・・・ エコカー減税対象車に該当するモデル
          は見当たらないようです。 参考までに。

          (↑ その他、対象車・非対象車に関する正確、かつ詳細な情報・・・
             その他 それ以降 (平成24年7月以降)に生産されるモデルにおいては〜
             各自適所ご確認を 【⇒ 自動車重量税について】)
          (※ 上記概要は あくまで私の個人的、かつ広範囲な簡易的所見であって、
             確実性のある詳細情報等では御座いません))

       (※ 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出)
       (※ 自賠責保険は 24ヶ月で算出)
       (※ 青枠内の金額は法定費用(絶対に必要となる最低限の費用)です)

【交換が必要となりそうな消耗品等】
冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)
ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット
シャフトブーツ、バッテリー、エアクリーナー・・・
【別途、予備群として考えておきたい消耗品】
タイヤ

      
        さすがに新車から 5年、又は走行距離が 5万キロ前後の車両となると、
        「バッテリー」や「ベルト類」等、多くの消耗部品の交換が必要になってくるでしょう。

        また、これまでタイヤ交換をされていない方だと、
        タイヤ交換も視野に入れておいた方が良いかもしれません。

        (参考 純正サイズのタイヤの平均価格
             16インチ ・・・ 4本 6万円前後、
             17インチ ・・・ 4本 6〜8万円前後、
             18インチ ・・・ 4本 10万円前後)

        (※ 参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」)
        (※ 交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず)
        (※ 上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません)

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  新車から 7年以上 (走行距離 7万キロ超)に予想される車検費用・車検代

 自動車重量税 (車両重量1.5t超〜2.0t以下)  32,800円
 自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) 27,840円
 法定点検費用 (平均) 20.000円
 検査費用 (平均) 5,000円
 車検代行料 (平均) 10.000円
 印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) 1,100円
 予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) 40.000円
 予想車検費用 136,740円
       (※ 法の特別措置などによる、減免・減税措置には対応しておりません)
       (※ 自動車重量税の額は、平均的モデルにおける暫定値であり、その車両の型式や
          車両重量、その他年式・仕様・グレード・装着オプション等によっては、上記表の額より
          も安くなったり〜 高くなったりする場合もありますので、あくまで参考までに。

          【⇒ 自動車重量税を詳しく調べる
          (正確な重量税の額を調べるには、必ず車検証記載の情報をもとに!
          (上記表モデル = エコカー減税対象車だった場合 【⇒ 対象車って何?】)
          (↑ 新車登録から13年経過のクルマは、
             その経過年数に応じて自動車重量税の税額UP (エコカー減税対象車のみ))

          尚、平成24年6月頃までのオデッセイでは〜
          過去に販売された全ラインナップの中でも・・・ エコカー減税対象車に該当するモデル
          は見当たらないようです。 参考までに。

          (↑ その他、対象車・非対象車に関する正確、かつ詳細な情報・・・
             その他 それ以降 (平成24年7月以降)に生産されるモデルにおいては〜
             各自適所ご確認を 【⇒ 自動車重量税について】)
          (※ 上記概要は あくまで私の個人的、かつ広範囲な簡易的所見であって、
             確実性のある詳細情報等では御座いません))

       (※ 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出)
       (※ 自賠責保険は 24ヶ月で算出)
       (※ 青枠内の金額は法定費用(絶対に必要となる最低限の費用)です)

      
        新車から 3回目の車検となると、
        前回の車検でどのくらい修繕費をかけたのかで、今回の修繕費が大きく変わるでしょう。

        上記の見積りは、前回の車検である程度の修繕を行ったものとして算出しておりますが、
        前回の車検でほとんど部品交換を行わなかった場合には、今回の予想車検費用に3〜4万
        円ほどプラスして想定されるくらいが良いかもしれません。

        また、10万キロが近いという事で、
        タイミングベルトを採用しているエンジンに限っては、そろそろタイミングベルトの交換も・・・

        (※ 費用的には、依頼する整備工場、エンジンや部品交換の範囲によって異なりますが、
            最低限でも 5万円前後〜 の出費は必要となるでしょう(4WDは2万円くらい割高))

        (※ オデッセイのエンジンは、
           平成 15年 10月以降のモデル(RB系)から全てタイミングチェーンだが、
           それ以前(平成 15年 10月まで)のモデル(RA系)は全てタイミングベルト)

   以上、参考までに。。。

   



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