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デミオの車検代・車検費用

 コンパクト + ハッチ の先駆者的存在 ”デミオ”。 車検代を予想、概算してみました。

デミオDJ
イメージ(DJ型)

新車から3年後 (走行距離3万キロ)に予想される費用

 自動車重量税 (車両重量1.0t超〜1.5t以下) 

15,000円
 自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) 27,840円
 法定点検費用 (平均) 20,000円
 検査費用 (平均) 5,000円
 車検代行料 (平均) 10.000円
 印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) 1,100円
 予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等)  20,000円
 予想車検費用 98,940円

※   枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。

 自動車重量税
 エコカー減税対象車の場合の税額です。(エコカー減税対象車って何?

 ※ 車両個々の環境性能によっては、さらにもっと減税が受けられる場合もあります。(但し、この辺りは税法に沿って別途細かい取決めや区分が御座いますので、ここでは具体的な対象車範囲についてまでは触れることは出来ません。 予めご了承願います)

 ※ デミオは、車両重量が1トンを超えるもの、(1.0t超〜1.5t以下) それから1トンを超えないものが御座います。(1t以下) ちなみにこれらそれぞれの区分では、やや税額水準が異なってきますので、この辺り一応ご留意等のほど願います。(なお上記表例は、1トンを超えるものを前提に算出しております)

 
 エコカー減税対象となるデミオは--- H29/2現在の税制では、少なくともH19年夏頃からのDE型と呼ばれるデミオ以降にしか存在しておりません。(もちろん現行DJ型も含みます) また当該範囲にあたるモデルでも、車両個々の環境性能によっては対象とならない車両も多く存在しております。 もちろんこの辺りも税法に沿って別途細かい取決めや区分があり、ここでは具体的な対象車範囲についてまでは触れることは困難ですので、詳細は各自確認をお願いするとともに〜 これら辺りも予めご留意等のほど願います。 関連: 自動車重量税

 その他 各費用の算出基本条件
 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

 交換が必要となりそうな部品等
 冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、エンジンオイル、オイルエレメント・・・

新車から5年後 (走行距離5万キロ)に予想される費用

 自動車重量税 (車両重量1.0t超〜1.5t以下) 

15,000円
 自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) 27,840円
 法定点検費用 (平均) 20,000円
 検査費用 (平均) 5,000円
 車検代行料 (平均) 10.000円
 印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) 1,100円
 予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等)  60,000円
 予想車検費用 138,940円

※   枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。

 自動車重量税
 エコカー減税対象車の場合の税額です。(エコカー減税対象車って何?

 ※ デミオは、車両重量が1トンを超えるもの、(1.0t超〜1.5t以下) それから1トンを超えないものが御座います。(1t以下) ちなみにこれらそれぞれの区分では、やや税額水準が異なってきますので、この辺り一応ご留意等のほど願います。(なお上記表例は、1トンを超えるものを前提に算出しております)

 
 エコカー減税対象となるデミオは--- H29/2現在の税制では、少なくともH19年夏頃からのDE型と呼ばれるデミオ以降にしか存在しておりません。(もちろん現行DJ型も含みます) また当該範囲にあたるモデルでも、車両個々の環境性能によっては対象とならない車両も多く存在しております。 もちろんこの辺りも税法に沿って別途細かい取決めや区分があり、ここでは具体的な対象車範囲についてまでは触れることは困難ですので、詳細は各自確認をお願いするとともに〜 これら辺りも予めご留意等のほど願います。 関連: 自動車重量税

 その他 各費用の算出基本条件
 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

 交換が必要となりそうな部品等
 冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、バッテリー、エアクリーナー、シャフトブーツ・・・

 ※ 使用環境によって必要となりそうなもの ⇒ タイヤ、ブレーキパット等

 ※ なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。(もちろんこれまでの車歴などでも影響するでしょう)

 
 新車から5年、又は走行距離が5万キロ前後の車両では、シャフトブーツやベルト類などの、多くの消耗品の交換が必要となるでしょう。 また、その分修繕費も多く必要となる事が予想されます。 ただ、デミオは、小型乗用車の中でも非常に軽量な部類に属する自動車なので、ブレーキパットの消耗具合は、予想よりも少ないかもしれません。(交換なしでもOKの場合も多いでしょう)

 ちなみに、タイヤ交換も視野に入れられるのであれば、純正サイズのタイヤで・・・

 13インチ ・・・ 4本 3〜4万円前後、
 14インチ ・・・ 4本 4〜6万円前後、
 15インチ ・・・ 4本 4〜6万円前後、
 16インチ ・・・ 4本 6〜8万円前後、

 くらいが平均的な価格となるでしょう。
(※ 参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」)
(※ 交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず)
(※ 上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません)

マツダデミオ DE型
イメージ(DE型)

新車から7年以上 (走行距離7万キロ超)に予想される費用

 自動車重量税 (車両重量1.0t超〜1.5t以下) 

15,000円
 自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) 27,840円
 法定点検費用 (平均) 20,000円
 検査費用 (平均) 5,000円
 車検代行料 (平均) 10.000円
 印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) 1,100円
 予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等)  40,000円
 予想車検費用 118,940円

※   枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。

 自動車重量税
 エコカー減税対象車の場合の税額です。(エコカー減税対象車って何?

 ※ デミオは、車両重量が1トンを超えるもの、(1.0t超〜1.5t以下) それから1トンを超えないものが御座います。(1t以下) ちなみにこれらそれぞれの区分では、やや税額水準が異なってきますので、この辺り一応ご留意等のほど願います。(なお上記表例は、1トンを超えるものを前提に算出しております)

 
 エコカー減税対象車でない場合 ---
 対象車よりも割高になります。 また車齢が13年を経過、さらに18年を経過するものに関しましては、別途さらに、かつ段階的に割高な税額が適用されます。 ご注意ください。

 
 エコカー減税対象となるデミオは ---
 H29/2現在の税制では、少なくともH19年夏頃からのDE型と呼ばれるデミオ以降にしか存在しておりません。(もちろん現行DJ型も含みます) また当該範囲にあたるモデルでも、車両個々の環境性能によっては対象とならない車両も多く存在しております。 もちろんこの辺りも税法に沿って別途細かい取決めや区分があり、ここでは具体的な対象車範囲についてまでは触れることは困難ですので、詳細は各自確認をお願いするとともに〜 これら辺りも予めご留意等のほど願います。 関連: 自動車重量税

 その他 各費用の算出基本条件
 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

 
 なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。(もちろんこれまでの車歴などでも影響するでしょう)

 
 タイミングベルトは? ---
 初代モデル(平成14年8月以前のモデル)のみ! タイミングベルトの10万キロ毎の定期交換が必要です。 その他は全てタイミングチェーンです。 参考までに。(ちなみに交換費用は、同時交換部品や整備工場の工賃レートなどにもよりますが、おおよそ4-5万円くらいと考えておいた方がいいかな。 もちろん上記表にはそういった額は含めておりませんので、必要に応じ個別別途でご参考に願います)

関連/ 車屋さんの口がうっかりすべった! 車検ウラ話ネタあれこれ

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 以上、デミオの車検費用についてのアレコレまでに。

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来たる車検の参考に。費用をデータベース化してみました /車検代ナビ

その他


 各データは、私が独自に予測集計した平均的かつ概算的な数値です。 実際に車検に必要な費用は、走行距離や使用・道路環境・税制など車両の周辺環境によって個々全く異なりますので、(主に修繕費用) 当サイトデータはあくまで参考程度までにご利用頂けますようお願い申し上げます。

 それと車検費用の各名称は、車検店や整備工場などによって異なる事も多いです。 またお店や車検コースによっては一部無料費用があったり〜 費用が大きく異なっていたり〜 逆に当サイトデータにはない費用が存在することも多々御座います。(主に) そこら辺りにも十分予め。


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