エルグランドの車検代・車検費用

　自動車重量税
　エコカー減税対象車と仮定。（エコカー減税対象車って何？）

　※　E52系3,500ccモデルには基本、エコカー減税対象車に該当する車両はありません。（H29/1現在）

　※　一部のグレードでは、車両重量が2トンを超えない場合があります。　この場合税額ラインが異なってきますので、各自必要に応じ調整されるなどしてご参照願います。（⇒　自動車重量税について）

　その他　各費用の算出基本条件
　一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。　また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

　交換が必要となりそうな部品等
　冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード（ブレーキオイル）、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット・・・

　※　使用環境によって必要となりそうなもの　⇒　タイヤ

　
　新車から3年後の初車検や、走行距離が3万キロ未満の自動車では、ベルトやバッテリーといった消耗品の交換は稀だと思われます。

　しかし！　エルグランドは車両重量が非常に重い部類の車両なので、新車から 3年後の初車検や走行距離が3万キロ未満の車両でも、ブレーキパットやタイヤの交換が必要な場合も考えられます。（タイヤは、予想修繕費には含めておりません）

　ちなみにタイヤ交換も視野に入れられるのであれば、純正サイズ 4本で・・・　16インチ ＋6〜７万円、17インチ ＋8〜10万円、18インチ ＋12〜1４万円くらいが、平均的な値段となるでしょう。
（※　参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」）
（※　交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず）
（※　上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません）

　自動車重量税
　エコカー減税対象車と仮定。（エコカー減税対象車って何？）

　※　E52系3,500ccモデルには基本、エコカー減税対象車に該当する車両はありません。（H29/1現在）

　※　一部のグレードでは、車両重量が2トンを超えない場合があります。　この場合税額ラインが異なってきますので、各自必要に応じ調整されるなどしてご参照願います。（⇒　自動車重量税について）

　その他　各費用の算出基本条件
　一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。　また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

　交換が必要となりそうな部品等
　冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード（ブレーキオイル）、ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット、バッテリー、エアクリーナー・・・

　※　使用環境によって必要となりそうなもの　⇒　タイヤ等

　※　なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。

　
　新車から5年、又は走行距離が5万キロ前後の車両では、ベルト類などの消耗品の交換が必要になってくる場合がほとんど。　その分修繕費も多く必要となる事が予想されます。　ちなみにミニバンなどの箱型の車両は、修理箇所によっては多少整備性が悪い場合もありますので、予想修繕費はやや多めに概算しておいた方が良いでしょう。（上記表の予想修繕費は、やや多めに概算している数値です）

　自動車重量税
　エコカー減税対象車と仮定。（エコカー減税対象車って何？）

　※　E51系以前（平成22年夏以前）のエルグランド、またE52系でも、3,500ccモデルにも基本、エコカー減税対象車に該当する車両はありません。（H29/1現在）

　※　E50系（初代エルグランド）と、E52系（平成22年8月以降エルグランド）の一部のグレードでは、車両重量が2トンを超えない場合があります。　この場合また税額ラインが異なってきますので、各自必要に応じ調整されるなどしてご参照願います。（⇒　自動車重量税について）

　
　エコカー減税対象車に該当しない場合、税額が割増しになるだけでなく、、　車齢13年経過するような年式の古い車両には、また個別に　かつ段階的に　さらに税額が増々になる増税制度も御座います。（もちろん減税対象車にはこの制度は適用されません）　一応補足程度までに。

　その他　各費用の算出基本条件
　一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。　また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

　※
　なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。

　
　初代E50系エルグランドの方！　かつ3,300ccガソリンエンジンの方！！　別途、走行距離10万キロでタイミングベルトの定期交換が必要です。　費用的にはおおよそ5-8万円くらいから、、　まあここら辺りはお店の工賃や同時交換部品の有無や範囲などによって異なってきますが、一応お心当たりあれば　またそのくらいその辺り別途考えておきましょう。

　※　なおタイミングベルトは、一応車検必須項目ではありません。　あくまで任意です。　ただそのベルトが切れちゃうとその場で車が動かなくなってしまうだけでなく〜　場合によってはエンジン内部の損傷を引き起こす恐れがありますので、車を預ける車検を機についでに　また前もってご検討されるのが一般的と言えるでしょう。（また車検入庫と同時交換で値引きしてくれるお店もありますし）

　これを見たからには〜　このネタもぜひついでに見ておいて絶対損は無し！　ひょっとしたら結果得することだって、、

　というわけでもしお時間があれば、、　ご興味あれば、、　車屋さんの私が書き下ろした、ついでに　車検ウラ話的な人気ブログ記事（まとめ）も補足的にどうぞ。

　以上、エルグランドの車検費用についてのアレコレまでに。