セルシオの維持費
レクサス ＬＳが発表されるまでは、トヨタブランドの最上級セダンに位置づけられていた 「セルシオ」。 濃厚な重量級ボディはとにかく魅力的。
※ 以下表中の各数値は、平成21年8月～ の情報 （更新時期は混在）となっております。 なお税金類や保険費用、その他ガソリン相場等の額は変動・改訂・改正も多いですから、必要に応じ適所ご修正等の上ご参照頂けますよう 宜しくお願い申し上げます m(_
_)m
30系 （平成12年8月～ 平成18年5月）
※ データモデル ・・・ 4,300cc Cタイプ
| 76,500円 | |
| 自動車重量税 （車重1.5ｔ超～2.0ｔ以下） | 16,400円 |
| 自賠責保険 （平成 25年 4月改訂） | 13,920円 |
| 予想修繕費 （タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む） | 100.000円 |
| ガソリン代 （ハイオク 170円、予想実燃費 5ｋｍ/ｌで算出） | 340,000円 |
| 自動車保険 （車両保険無し、30歳、12等級の平均値） | 60,000円 |
| 駐車場代 | ？（未計上） |
| 予想年間維持費 | 606,820円 |
自動車重量税について
重量税はエコカー非減税対象車として算出。 もちろんセルシオには減税対象車に該当しません。 またその車齢が13年を超える場合には段階的に税額UPも。 【⇒ エコカー減税車、その他税額詳細はこちら】
自動車税について
車齢によっては税額がUPする場合も御座いますので、予めご留意ください。 【⇒ 自動車税に関するあれこれ】
ガソリン代について
ガソリン代は一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍを基準に算出。
その他補足、考察など
歴代のセルシオは 走行距離10万キロ毎のタイミングベルト交換が必須となっておりますので、その折には そうですね・・・ 最低でも6万円ほどの負担増が考えられ、まあその辺りも予め別途ご考慮頂いていればと思います。
20系 （平成6年10月～ 平成12年8月）
データモデル ・・・ 4,000cc 20後期モデル Cタイプ
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自動車税 （15％重課） |
76,400円 |
| 自動車重量税 （車重1.5ｔ超～2.0ｔ以下）車齢13年超 | 22,800円 |
| 自賠責保険 （平成 25年 4月改訂） | 13,920円 |
| 予想修繕費 （タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む） | 80.000円 |
| ガソリン代 （ハイオク 170円、予想実燃費 5ｋｍ/ｌで算出） | 340,000円 |
| 自動車保険 （車両保険無、30歳、12等級平均予測値） | 60,000円 |
| 駐車場代 | ？（未計上） |
| 予想年間維持費 | 593,120円 |
自動車重量税について
車齢が13年超として算出。（H28/4以降-） なおその車齢が18年を超える場合にはまたさらに税率が上がりますので要注意。 【⇒ 詳細はこちら】
自動車税について
車齢13年超とし、重課15％の増税率で算出。 【⇒ 自動車税について】
ガソリン代について
ガソリン代は一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍを基準に算出。
その他補足、考察など
歴代のセルシオは走行距離10万キロ毎のタイミングベルト交換が必須となっておりますので、その折には そうですね・・・ 最低でも6万円ほどの負担増が考えられ、まあその辺りも予め別途ご考慮頂いていればと思います。
車検代や保険代についての関連情報
自動車保険の保険料については、契約する保険会社や契約車両（グレードやモデルなど）、契約者の周辺環境や契約内容・特約によっても大きく変わりますので、新規契約や年齢別など、もう少し詳しく保険料の予想概算値を知りたい方は・・・
こちらも ↑↑↑ 是非ご参照下さいませ m(_ _)m
それから車検に関する維持費関係もけっこう複雑ですから、それら車検に関する費用も個別に詳しく知りたい方は・・
こちらも ↑↑↑ m(_ _)m （※ ちなみにこの場合、車検費用は2年での予想、また自賠責保険や自動車重量税なども含まれます）
年間の維持費データをまとめてみました
1年間の予想平均維持費は、あくまで、ノーマル状態での平均的な維持費を想定した数値です。 自動車の維持費は、車の状態や使用者、実際に車を使われる周辺環境等によって大きく異なる場合がありますので、維持費の数値は参考程度としてお考え下さい。