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ハリアーの維持費

 トヨタブランドの高級SUVの中堅を担う 「ハリアー」。 内装はかなりラグジュアリー志向。

 ※ 以下表中の各数値は、平成21年8月〜 の情報 (更新時期は混在)となっております。 なお税金類や保険費用、その他ガソリン相場等の額は変動・改訂・改正も多いですから、必要に応じ適所ご修正等の上ご参照頂けますよう 宜しくお願い申し上げます m(_ _)m

ZSU60W、AVU65W系 (平成25年12月〜 現行モデル)

60ハリアー
(画像はあくまでイメージです)

 ※ データモデル ・・・ 2,500cc ハイブリッド(新車)

年間予想維持費(1年間平均)

 自動車税

45,000円
 自動車重量税 (車重1.5t超〜2.0t以下・エコカー) 0円
 自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) 13,920円
 予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) 90.000円
 ガソリン代 (レギュラー 150円、予想実燃費 15km/lで算出) 100,000円
 自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の平均値) 40,000円
 駐車場代 ?(未計上)
 予想年間維持費 288,920円

 自動車重量税について
 重量税はエコカー減税対象車、かつ免税対象として算出。 ちなみにそれ以外は税額UPします。(2,000ccガソリンモデルはおおよそ年額1万) 【⇒ エコカー減税車、その他税額詳細はこちら

 また新車購入を想定してのデータですので、新車から5年経過するなどして減税率が変動した場合、その場合も税額がアップするでしょう。

 なお当データモデルはあくまで暫定的であって、個別にエコカー減税対象車かどうかの判別は行っておりませんので、実際の対象車かどうかにつきましては、具体的実車のグレードや型式などから別途個別にご算出の上にて加味ご参照願います。 ⇒ エコカー減税対象車かどうかで自動車重量税の額が変動します。 またそのエコの度合によってもさらに税額が変動します。

 自動車税について
 グリーン税制などには対応させておりませんが、新車登録翌年度の自動車税は75%ほどの減税が受けられるでしょう。(ハイブリッドの場合で)

 ガソリン代について
 ガソリン代は一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmを基準に算出。

 ちなみに2,000ccガソリンモデルの場合、年間でおおよそ3〜4万円ほど燃料費が違ってくるかと思われます。

 その他補足、考察など
 ※ 維持費は年間平均ですので、修繕費などは維持全期間の平均値となります。(新車直後はほぼ修繕費負担はないですが、後々かかってくる費用を平均化しております) またハイブリッド特有の考えられる修繕費については含めておりませんので、(バッテリー等) ご使用環境によっては負担大となるケースもあるかもしれません。

ACU30W系、GSU30W系 (平成15年2月〜 平成25年7月)

ハリアーハイブリッド
(画像はあくまでイメージです)

 ※ データモデル ・・・ 2,400cc 2WD (240G等)

年間予想維持費(1年間平均)

 自動車税

45,000円
 自動車重量税 (車重1.5t超〜2.0t以下) 16,400円
 自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) 13,920円
 予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) 90.000円
 ガソリン代 (レギュラー 150円、予想実燃費 8km/lで算出) 187,500円
 自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の平均値) 60,000円
 駐車場代 ?(未計上)
 予想年間維持費 412,820円

 自動車重量税について
 重量税はエコカー減税対象車として算出。 ちなみにハイブリッドモデルは対象車となりますので、若干税額がDOWNするでしょう。 また非対象車の場合、車齢が13年超だと段階的に税額がUPしますので、その辺りにも一応予めご留意などのほどを。 【⇒ エコカー減税車、その他税額詳細はこちら

 自動車税について
 グリーン税制などには対応させておりませんが、こちらもハイブリッドを除き 車齢が13年を超えるものは税額が上がる制度になっております。 ご留意ください。

 ガソリン代について
 ガソリン代は一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmを基準に算出。

 その他補足、考察など
 3,500ccモデルの場合だとガソリンがハイオク仕様となり、ガソリン代が約 5万円アップ(燃費 7km/l、@170円)、自動車税が 13,000円高くなります。 (メンテナンス等に関する費用や保険料、その他増税などについてはまた別途)

 なお、当3,000ccモデルのハリアーは 走行10万キロ毎のタイミングベルト交換が必要となり、また都度最低5万円ほどの費用負担が別途発生しますので、その辺り予めご考慮に入れた上での以上ご参考を願います。

ACU10W系、MCU10W系 (平成9年12月〜 平成15年2月)

 ※ データモデル ・・・ 2,400cc (Gパッケージ、エアロツアラー等)

年間予想維持費(1年間平均)

 自動車税 (車齢13年超 15%重課)

51,700円
 自動車重量税 (車重1.5t超〜2.0t以下。車齢13年超重課) 22,800円
 自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) 13,920円
 予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) 80.000円
 ガソリン代 (レギュラー 150円、予想実燃費 7km/lで算出) 214,000円
 自動車保険 (車両保険無、30歳、12等級平均予測値) 50,000円
 駐車場代 ?(未計上)
 予想年間維持費 432,420円

 自動車重量税、及び自動車税について
 車齢13年超の車両として計算。 なお、車齢が18年を超えるものについては〜 さらに重量税が25,200円/年 と税率がまた上がりますので、この辺り予めご留意などのほどを。

 ガソリン代について
 ガソリン代は一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmを基準に算出。

 その他補足、考察など
 3,000ccモデルの場合だと、ガソリンはハイオク仕様となり、ガソリン代が約 7万円アップ(燃費 6km/l、@170円)、自動車税は 6,900円高くなります。 (15%の重課後額。 なおメンテナンス等に関する費用や保険料などについてはまた別途)

 当2,400ccモデル以外のハリアーは 走行10万キロ毎のタイミングベルト交換が必要となり、また都度最低5万円ほどの費用負担が別途発生しますので、その辺り予めご考慮に入れた上での以上ご参考を願います。

車検代や保険代についての関連情報

 自動車保険の保険料については、契約する保険会社や契約車両(グレードやモデルなど)、契約者の周辺環境や契約内容・特約によっても大きく変わりますので、新規契約や年齢別など、もう少し詳しく保険料の予想概算値を知りたい方は・・・

 こちらも ↑↑↑ 是非ご参照下さいませ m(_ _)m

 それから車検に関する維持費関係もけっこう複雑ですから、それら車検に関する費用も個別に詳しく知りたい方は・・

 こちらも ↑↑↑  m(_ _)m (※ ちなみにこの場合、車検費用は2年での予想、また自賠責保険や自動車重量税なども含まれます)

車種別維持費データ

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1年間の予想平均維持費は、あくまで、ノーマル状態での平均的な維持費を想定した数値です。 自動車の維持費は、車の状態や使用者、実際に車を使われる周辺環境等によって大きく異なる場合がありますので、維持費の数値は参考程度としてお考え下さい。


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