エコバッテリーって効果あるの？

”エコ”　といううたい文句はいかに？　ウワサのエコバッテリー　”GSユアサ・ECO R（エコアール）”　を実際に買ってみてその効果を検証してみました。

※　充電受入性を高効率化する事により、充電制御装置（常時発電はエンジンへの負担が大きいので、満充電時には発電させないなど、、バッテリーの充電量を把握し、車両側の発電量を制御する装置）　を搭載している自動車において約2％ほどの燃費向上が期待出来るかも・・・　という代物。

※　販売元は天下の「GSユアサ」。　国内シェアトップ、世界規模のシェアNo,2　という企業です。　なので「うたい文句」にもやや期待。。

※　なお、測定結果などはあくまで参考値です。　車種や天候、様々な要素によって数値は変わってくるおそれがあり、その辺りは予めご理解頂いた上でご参照等願います。

目に見えて大きくは・・

とあるルートを毎年ゴールデンウィーク時期に200キロほど走っているのですが、

そのルートにおいて、これまでは～　エアコンOFFで平均燃費 13km/L弱という実燃費だったのですが--

今回たまたまエアコンをフル回転（ON）して走ってみたところ、、（もちろん同じ時期で全く同じルート）

いつもより良い感じの13.6km/L という結果をマーク。

これは十分効果ありと言えるのでは？

　単に燃費が向上しただけでなく、エアコンも稼働しての向上ですから。。

ちなみに計測は3ヶ月に渡って行っており、その他データもおおむね好結果が出たような気がします。

　ただ長期でないので、断定までは致しませんが。。

付けるだけの価値は？元は取れる？

たまげるほどの高い効果はないかもしれませんが、少なくとも燃費向上の補助にはなっていると思われ、

付けるだけの価値は意外と　”アリ”　かもしれません。

　卓上での計算ではありますが、

　年間走行距離1万キロ、平均燃費15km/L、ガソリン単価130円/L～　という条件下において、もし実際に燃費が2％ほど向上した場合・・　このエコバッテリーを約6年ほど使用出来れば、約1万円分くらいは十分に元が取れる計算も。（丸々）　ちなみにバッテリー交換時期に合わせノーマル品との差額を考えるなら、5,000円高くても3年以上使えばエコバッテリーがお得という計算にも。

とまあこんな感じで、以上、まとめとさせて頂きます。

ガソリン代倹約のため出来ることアレコレ

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