三菱を代表するクロスカントリー 「パジェロ」。 クロカンとしてのオフロード走破性能はパリ・ダカールラリーで証明済み。 知名度も高い。 また、近年の上級モデルは高級車としての質感もかなりプラスされている。
(※ なお当ページでは、今のところ 1ナンバー、及び8ナンバーのパジェロについては触れておりません。 予めご了承等のほど願います)
【ページ目次】 --------------------
- 各モデル パジェロの自動車保険相場データ
- さらにグレード別での保険料相場データ。 その他追記事項等
- 自動車保険に関するゴリ押し情報。 ほか業界ウラ話など HOT
- その他関連ページ(パジェロの維持費、車検、自賠責保険等)
【 概算保険料、予想平均値 】 ------------------------------------------
年齢、免許証、割引等級 |
代理店型 |
ダイレクト系・通販型 |
18〜20歳、グリーン、新規契約 |
310,000円 |
220,000円 |
21〜25歳、ブルー、新規契約 |
165,000円 |
120,000円 |
26〜29歳、ゴールド、10等級 |
63,000円 |
48,000円 |
30歳以上、ゴールド、16等級 |
41,000円 |
30,000円 |
- 保険料モデル: 3,200ccディーゼル/ロング 車両型式V98W
- 保険料: 2014年度市場予測概算値(独自式)。 新車割引なし。
- 料率クラス: 5-6-4-5(対人-対物-搭乗-車両) /2014年度版
年齢、免許証、割引等級 |
代理店型 |
ダイレクト系・通販型 |
18〜20歳、グリーン、新規契約 |
305,000円 |
215,000円 |
21〜25歳、ブルー、新規契約 |
160,000円 |
115,000円 |
26〜29歳、ゴールド、10等級 |
61,000円 |
47,000円 |
30歳以上、ゴールド、16等級 |
40,000円 |
30,000円 |
- 保険料モデル: 3,500cc/ガソリン/ロング) 車両型式V75W
- 保険料: 2014年度市場予測概算値(独自式)。 新車割引なし。
- 料率クラス: 5-6-3-4(対人-対物-搭乗-車両) /2014年度版
【 グレード別保険料相場。 その他 】 ------------------------------------
V80系、及びV90系パジェロのグレード別毎保険料相場(表)です。 ちなみに各相場は、上記保険料モデルとする ”3,200ccディーゼル/ロング(車両型式V98W)” の保険料を基準とし、その保険料に対しての各割高、及び割安の度合にて表しておりますので、そのあたり予め。
(⇒ なお、その他以下相場表の見方)
V80/V90系 |
型式? |
排気量 |
駆動 |
概要 |
相場? |
車両? |
V98W |
3.200 |
4WD |
ディーゼル/ロング |
(上記表参照) |
5 |
V88W |
3.200 |
4WD |
ディーゼル/ショート |
V98Wの保険料比約5〜10%高▲ |
4 |
V97W |
3.800 |
4WD |
ガソリン/ロング |
V98Wの保険料比約10%前後安▽ |
3 |
V87W |
3.800 |
4WD |
ガソリン/ショート |
V98Wの保険料比約10〜15%安▽ |
3 |
V93W |
3.000 |
4WD |
ガソリン/ロング |
V98Wの保険料比約5〜10%高▲ |
4 |
V83W |
3.000 |
4WD |
ガソリン/ショート |
V98Wの保険料比約10%前後安▽ |
4 |
まあしかし全体的に見ても、パジェロって 保険料相場そこそこの高さがありますね。 ただ車両保険料率は意外と落ち着いているようなので(このクラス、この系車種にしては。 また私の個人的観点からも含め)、車両保険に関してはやや検討のしやすさはあるかもしれませんが。。。
以上参考までに。
(※ 2014年更新)
続きましてV60系、及びV70系パジェロのグレード別毎保険料相場(表)です。 ちなみに当各相場も、上記保険料モデルとする ”3,500cc/ガソリン/ロング(車両型式V75W)” の保険料を基準とし、その保険料に対しての各割高、及び割安の度合にて表しておりますので、そのあたり予め。
(⇒ なお、その他以下相場表の見方)
V60/V70系 |
型式? |
排気量 |
駆動 |
概要 |
相場? |
車両? |
V75W |
3.500 |
4WD |
ガソリン/ロング |
(上記表参照) |
4 |
V65W |
3.500 |
4WD |
ガソリン/ショート |
V75Wの保険料比約〜5%未満安▽ |
3 |
V77W |
3.800 |
4WD |
ガソリン/ロング |
V75Wの保険料比約〜5%未満安▽ |
4 |
V78W |
3.200 |
4WD |
ディーゼル/ロング |
V75Wの保険料比約15%前後高▲ |
5 |
V68W |
3.200 |
4WD |
ディーゼル/ショート |
V75Wの保険料比約5%前後高▲ |
5 |
V73W |
3.000 |
4WD |
ガソリン/ロング |
V75Wの保険料に同じ。 |
4 |
V63W |
3.000 |
4WD |
ガソリン/ショート |
V75Wの保険料比約〜5%未満安▽ |
4 |
こちらモデルもやはり全体的高め傾向かな。 ちなみにこちらモデルも車両保険料率は意外と落ち着いているようなので(このクラス、この系車種にしては。 また私の個人的観点からも含め)、車両保険に関してはやや検討のしやすさあるかもしれませんね。
また以上各ご参考までに。
(※ 2014年更新)
【その他追記事項など】
なお当方資料の都合上、これら補足でも最新のモノではない可能性や、情報反映・取得の遅延の影響などもあり、補足抜けや漏れの有る部分も考えられますので、これら予めご了承願います。
通販・ダイレクト系の自動車保険の場合には、グリーン免許、又は20歳未満の方は保険契約が出来ない場合もあります。
(※ 2009年現在)
ここ近年はあまり話題には上ってきませんが、しかしパジェロって、そもそも盗難リスクの高いクルマでもあるんです。
トヨタのRV系と三菱のRV系。 これら世界的にも日本製2トップとも言えるクロスカントリー・ブランドは、その世界的スーパー人気車であるがゆえ、国内での盗難被害リスクも指折りの高さとも言えます(これら盗難車のほとんどは、海外への不正輸出が目的とされておりますので)。
なので車屋さんの私からのワンポイントとして、もし自動車保険加入のご検討の折には--- 出来ることならばセットで 【車両保険】 の付帯もぜひぜひご検討のほどを。
ちなみに〜 冒頭にて ”ここ近年はあまり話題に上ってきません” と申しましたが、これはニュース根拠となる盗難被害件数ランキングの統計上、どうしても市場に出回っている数の多いクルマほど上位へ現れやすい・・・ という特徴がありまして、まあここ近年では、お世辞にもパジェロの販売台数は好調とは言えませんので、それゆえ話題にはなかなか。。。 と。
【 絶賛ゴリ押し中!! 】 ----------------------------------------------
【 その他関連ページ 】 ------------------------------------------------
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