日産のミドルサイズ・コンパクトカー 「ティーダ」。　コストパフォーマンスを追及したエコ・コンパクトクラスとは異なり、インテリアや居住性にこだわった高級志向モデル（プレミアムモデル）となっている。

C11系　（平成16年9月 〜 平成24年8月）

• 保険料モデル：　15M（1.500ｃｃ/FF）　型式C11
• 保険料：　2014年度、市場予測概算値（独自試算）　新車割引無。
• 料率クラス：　444　車両4（普通）　【2014年更新】

　【 グレード別保険料相場考察 】　-----------------------------------------

　上記では、エンジン排気量1,500ｃｃ、2WD（FF）のモデルを代表として　その保険料相場を簡単な表にしてみましたが、ただティーダにはもう若干他にもラインナップが御座いますので、この場にて他のラインナップについても触れておこうかと。

（※　ちなみに市販自動車には、これらモデルよりさらに　”グレード名称（例：15S、アクシス等）”　とか　”スペック名称（例：FOUR、パフォーマンススペック等）”　とかが付与されておりますが、しかし一般これら保険料算出にはそれら細かなグレード名称などは一切関わって来ませんので、その辺り予めお見知り置きなど願います　【参考　⇒　自動車保険の保険料算出に関しての区分グループ等について】）

• グレード例：　15S FOUR等
• 料率クラス：　443　車両4（普通）　【2014年更新】
• 保険料算出条件などは　先述表の見解に準じます。

• グレード例：　18G、アクシス等
• 料率クラス：　544　車両4（普通）　【2014年更新】
• 保険料算出条件などは　先述表の見解に準じます。

　【 その他フォロー、追記事項など 】　--------------------------------------

　尚、通販・ダイレクト系の自動車保険の場合には、グリーン免許、又は20歳未満の方は保険契約が出来ない場合もあります（※　2009年現在）。　また当方資料の都合上、これら補足でも最新のモノではない可能性や、情報反映・取得の遅延の影響などもあり、補足抜けや漏れの有る部分も考えられますので、これらも予めご了承願います。

　それと日産車では極稀に、標準車を特装（特殊装備）した特別限定モデルなども存在しますが、しかしこれら特別限定車によっては　保険会社によっては契約条件に　【限り】　や　【別メニュー】　が設定されたり、最悪契約を拒否される事もあるようで---　一応この辺り予めご留意など願います。
（※　一応当サイトでは、掲載情報に対し　こういった特別限定モデルは原則対象外とさせて頂いておりますので、それら辺りも何卒予め）

自動車維持費節約の切り札。　この一枚。 　⇒　自動車保険は比べて納得して選ぶ時代！　選べる時代。 日産ディーダに相性よく、かつオーナー様のカーライフ環境などにも相性のいい、、、　最安値の絶妙コストパフォーマンスな自動車保険を探すなら〜　＾＾ 　ちなみに時代に沿ってか必然的なるものか、、、　燃料費の値上げや保険料の値上げ等---　この維持費高騰の時代まっただ中、保険の見直しなどは　”保険料相場・水準”　が高くなればなるほどその効果も上がりやすくなる！　という申し子的存在？　でもあるため（⇒　保険料は高いほど高くなるほど　比例し、各保険会社での保険料差も大きくなる傾向にありますので）、私的にもこの辺り絶賛ゴリ押し中です。 　ぜひ。

【⇒　自賠責保険（強制保険）保険料はこちら（自家用普通車欄参照）】