マツダのエントリーセダン 「アクセラ」。 実質的には 「マツダ・ファミリア」の後継車種となっているが、スポーツ色の強いエアロ・エクステリアがアクセラの特徴。 先代ファミリアより車幅が広く、3ナンバー仕様となっている。
【⇒ マツダ・アクセラスポーツの自動車保険・保険料データはこちら】
【ページ目次】 --------------------
- アクセラハイブリッド 自動車保険相場データ
- アクセラセダン 自動車保険相場データ
- 各モデル、さらにグレード別保険料相場。 その他追記事項等
- 自動車保険に関するゴリ押し情報。 ほか業界ウラ話など HOT
- その他アクセラに関連するページ(車検代や自賠責保険等)
【 年式: 平成25年11月〜 】
年齢、免許証、割引等級 |
代理店型 |
ダイレクト系・通販型 |
18〜20歳、グリーン、新規契約 |
220,000円 |
155,000円 |
21〜25歳、ブルー、新規契約 |
120,000円 |
86,000円 |
26〜29歳、ゴールド、10等級 |
45,000円 |
36,000円 |
30歳以上、ゴールド、16等級 |
29,000円 |
24,000円 |
@保険料モデル: ハイブリッドC 車両型式BYEFP。 A保険料: 2014年度市場予測独自概算値(新車割引有)。 B料率: 444(対人/対物/搭乗)、車両4(普通) /2014年更新 |
【 年式: 平成25年11月〜 】
年齢、免許証、割引等級 |
代理店型 |
ダイレクト系・通販型 |
18〜20歳、グリーン、新規契約 |
220,000円 |
155,000円 |
21〜25歳、ブルー、新規契約 |
120,000円 |
86,000円 |
26〜29歳、ゴールド、10等級 |
45,000円 |
36,000円 |
30歳以上、ゴールド、16等級 |
29,000円 |
24,000円 |
@保険料モデル: 1,500t/2WD 車両型式BM5FP。 A保険料: 2014年度市場予測独自概算値(新車割引有)。 B料率: 444(対人/対物/搭乗)、車両4(普通) /2014年更新 |
【 年式: 平成21年6月〜 平成25年11月 】
年齢、免許証、割引等級 |
代理店型 |
ダイレクト系・通販型 |
18〜20歳、グリーン、新規契約 |
275,000円 |
175,000円 |
21〜25歳、ブルー、新規契約 |
145,000円 |
97,000円 |
26〜29歳、ゴールド、10等級 |
56,000円 |
41,000円 |
30歳以上、ゴールド、16等級 |
35,000円 |
27,000円 |
@保険料モデル: 2.0スカイアクティブ 車両型式BLFFP。 A保険料: 2014年度市場予測独自概算値(新車割引無)。 B料率: 454(対人/対物/搭乗)、車両5(普通) /2014年更新 |
【 年式: 平成15年10月〜 平成21年6月 】
年齢、免許証、割引等級 |
代理店型 |
ダイレクト系・通販型 |
18〜20歳、グリーン、新規契約 |
310,000円 |
220,000円 |
21〜25歳、ブルー、新規契約 |
165,000円 |
120,000円 |
26〜29歳、ゴールド、10等級 |
63,000円 |
48,000円 |
30歳以上、ゴールド、16等級 |
41,000円 |
30,000円 |
@保険料モデル: 1,500t 車両型式BK5P。 A保険料: 2014年度市場予測独自概算値。 B料率: 564(対人/対物/搭乗)、車両4(普通) /2014年更新 |
【 グレード別で見る保険料相場。 その他追記等 】 ---------------------
アクセラハイブリッド
平成26年現在におきましては、当アクセラハイブリッドは 特にグレード別などでの保険料差は見られない様子(車両保険も含む)。 参考までに。
(※ 但し、割引きとか補償とかの契約内容が同一である事は前提です)
なお、一応補足までに、、、
上記概算保険料は、あくまで市場ごく平均的見解から算出している概算値であるため、ちなみに--- もしハイブリッドカーに対する優遇度の高い保険会社の場合には、上記概算値よりも若干変動する可能性もあり、その辺り予めご考慮などの上にてのご参考も願います。
アクセラセダン
@ 先ずは平成25年11月以降のモデル(通称BM系)。
グレード毎で色々と保険料相場を考察してみたところ、こちらモデルも 現況では特にグレード別などでの保険料差は見られませんでした(車両保険含む)。 但し、もちろん割引きとか補償とかの契約内容が同一である事は前提ですが。
A そして平成21年6月〜平成25年11月までのモデル(通称BL系)。
こちらは4WDモデルのみが、他よりやや保険料相場低いかな。 ちなみにその度合は--- 上記BL系の保険料(保険料モデルとした2.0スカイアクティブ・モデル)に比べ、おおよそ10%前後の割安な程度でしょう(但し、こちらは車両保険は除く)。
車両保険のみに関しましては、スカイアクティブでない2,000cc(2WD)モデルが唯一 料率クラス ”4” で、他はスカイアクティブ同様 ”5” の評価となるでしょう。 以上各ご参考までに。
(※ 保険料に関しましては割愛させて頂いております)
B 最後に 〜平成21年6月までのモデル(通称BK系。 初代アクセラ)。
こちらはちょっと複雑かな。。。 なのでちょっと簡単な一覧にしてみました。 そちらを追ってご参考願います。
- 1,500cc車 ⇒ 上記モデル保険料をご参考に。
- 2,000cc車 ⇒ 上記1,500cc車のおおよそ20%OFF
- 2,300cc車 ⇒ 上記1,500cc車のおおよそ20%OFF
ちなみに車両保険に関する料率クラスは、これらいずれもオール ”4” となっておりますので、その辺りは補足程度までに。 また以上ご参考までに。
その他 追記事項など
上記各情報の更新時期は平成26年度になります。
上記各情報の概要・背景などは、平成26年度現在における かつ自動車保険市場にての一般的とされるものが基となっておりますので、またもちろん稀ながら例外も考えられ。。。 これら何卒予め。
通販・ダイレクト系の自動車保険の場合には、グリーン免許、又は20歳未満の方は保険契約が出来ない場合もあります。
(※ 2009年現在)
また当方資料の都合上、これら補足でも最新のモノではない可能性や、情報反映・取得の遅延の影響などもあり、補足抜けや漏れの有る部分も考えられますので、これら予めご了承願います。
【 これまたゴリ押し情報 】 ---------------------------------------------
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