アウディのミドルセダン 「A4」。 及びミドル・ステーションワゴン 「A4アバント」をラインナップするアウディA4シリーズ。 ラグジュアリー、かつスポーティ色の強いラインナップで、日本国内ではアウディ・ブランドの主力を担っているグレードとも。
【ページ目次】 --------------------
- 各モデル、グレードなど別毎含めた保険料相場データ
- 保険に関する車屋さんのおせっかい情報。 ほか業界ウラ話など HOT
- その他関連ページ（自賠責保険等）
【 各モデル- 保険料相場データ 】
通称B8型 （2008-）
A4セダン、A4アバント、A4オールロード・クワトロ
 先代からのアグレッシヴ・スポーティさに加え、ラグジュアリーにもより磨きがかかるモデル。 大きく構えるグリルはもちろんのこと、またヘッドライト周りのLED・ポジションランプ（クリアランス、車幅灯とも）にも魅了されるモデル。
2008年（H20年）頃からのモデル。 通称B8型。 通算4代目にあたる。 ちなみに当モデルよりSUVとのクロスオーバーモデル ”オールロード・クワトロ” も加わる（スタイルはステーションワゴン）。
| 年齢、免許証、割引等級 |
代理店型 |
ダイレクト系・通販型 |
| 18〜20歳、グリーン、新規契約 |
235.000円 |
169.000円 |
| 21〜25歳、ブルー、新規契約 |
126.000円 |
92.000円 |
| 26〜29歳、ゴールド、10等級 |
48.000円 |
39.000円 |
| 30歳以上、ゴールド、16等級 |
31.000円 |
25.000円 |
- 保険料モデル： 2.0TFSI（A4セダン） /車両型式： 8KCDN
- 料率クラス： 4-4-4-7（対人-対物-搭乗人身-車両）
- 概算保険料： 2014年度における、市場予測概算値（独自算式）
- 補償内容・特約など特記事項： 新車割引なし。 【⇒ 基本条件】
補足： さらにグレードなど別毎の保険料相場
| 型式 |
グレード |
排気量 |
保険料相場・水準 |
料率 |
| 8KCDN |
2.0 TFSI系
セダン、アバント |
2.000 |
全般、上記保険料例に同じ |
4447 |
| 8KCDNF |
2.0 TFSI クワトロ
セダン、アバント |
2.000 |
約5〜10％ほど割安↓傾向 |
4347 |
| 8KCDH |
1.8 TFSI （2008/8-）
セダン、アバント |
1.800 |
上記保険料例に同水準 |
4447 |
| 8KCAB |
1.8 TFSI （2008/3-）
セダン |
1.800 |
約10％前後割高↑傾向 |
4547 |
| 8KCALF |
3.2 FSI クワトロ
セダン、アバント |
3.200 |
約5〜10％ほど割高↑傾向 |
6346 |
|
|
|
|
|
| 8KCNCA |
オールロードクワトロ
（2013/10-） |
2.000 |
データ欠 |
- |
| 8KCDNA |
オールロードクワトロ
（2010/11-） |
2.000 |
データ欠 |
- |
最終更新： 2014年度
【※ ⇒ これら保険料相場表の見方などについて】 |
オールロードクワトロにつきましては、当方資料データ欠のため、相場データについても未掲載とさせて頂きますが、、、 ただ私の個人的見解から予測する相場では、おおよそ ”8KCDN
/2.0TFSI” にほぼ同水準に思われます。
（※ なお当オールロードクワトロにつきましては、やや特殊な限定車でもあるため、保険会社によっては取扱い不可などの可能性もあり、その辺りも一応予め。。。）
※ なお、これら情報は2014年現在時点での情報です。 もちろん以降では最新ではない可能性や 各補足などに不足・誤・差などが見られる可能性もあり、それら辺りは一応予め m(_
_)m （特にグレードの多様化など）
通称B7型 （2005- 2008）
A4セダン、A4アバント
 まさにアグレッシヴ・スポーティ。 先代までのスタンダード性から開放されたかの如く、特に大きく開いたグリル周辺に魅了されるモデルとも。
通称B7型。 通算3代目にあたり、2005年（H17）頃からのモデル（ちなみに、右へ画像掲載のモデルは ステーションワゴンモデルの4Aアバント/イメージ）。 なお先代までにあったカブリオレモデルは 当モデルよりラインナップから外れる（正規輸入されておりません）。
| 年齢、免許証、割引等級 |
代理店型 |
ダイレクト系・通販型 |
| 18〜20歳、グリーン、新規契約 |
229.000円 |
157.000円 |
| 21〜25歳、ブルー、新規契約 |
123.000円 |
86.000円 |
| 26〜29歳、ゴールド、10等級 |
47.000円 |
37.000円 |
| 30歳以上、ゴールド、16等級 |
31.000円 |
24.000円 |
- 保険料モデル： 2.0アトラクション（A4セダン） /車両型式： 8EALT
- 料率クラス： 3-4-3-6（対人-対物-搭乗人身-車両）
- 概算保険料： 2014年度における、市場予測概算値（独自算式）
- 補償内容・特約など特記事項： なし。 【⇒ 基本条件】
補足： さらにグレードなど別毎の保険料相場
| 型式 |
グレード |
排気量 |
保険料相場・水準 |
料率 |
| 8EALT |
2.0系全般 |
2.000 |
全般、上記保険料例に同じ |
3436 |
| 8EBWEF |
2.0 TFSI クワトロ
（2006/3-） |
2.000 |
約5〜10％ほど割高↑傾向 |
4446 |
| 8EBGBF |
2.0 TFSI クワトロ
（2005/2-） |
2.000 |
約5〜10％ほど割高↑傾向 |
4446 |
| 8EBFB |
1.8T |
1.800 |
約5〜10％ほど割高↑傾向 |
4446 |
| 8EAUKF |
3.2 FSI クワトロ |
3.200 |
約20〜25％ほど割高↑傾向 |
6446 |
最終更新： 2014年度
【※ ⇒ これら保険料相場表の見方などについて】 |
なお、表中全区分（各欄全て）には ”A4（セダン）”、及び ”A4アバント（ステーションワゴン）” のどちらも含まれますので、一応これら予め。
通称B6型 （2001- 2006）
A4セダン、A4アバント、A4カブリオレ
アウディのミディアム・シリーズ ”A4”。 フォーマルさを感じる落ち着いたスタンダード系で、しかしカブリオレモデルを有するなど（ただけっこう希少）、昨今のアウディ車につながるスポーティさの面影も見られるモデル。
| 年齢、免許証、割引等級 |
代理店型 |
ダイレクト系・通販型 |
| 18〜20歳、グリーン、新規契約 |
206.000円 |
141.000円 |
| 21〜25歳、ブルー、新規契約 |
111.000円 |
77.000円 |
| 26〜29歳、ゴールド、10等級 |
42.000円 |
33.000円 |
| 30歳以上、ゴールド、16等級 |
28.000円 |
22.000円 |
- 保険料モデル： 1.8T クワトロ（A4アバント/4WD） /車両型式： 8EAMBF
- 料率クラス： 3-3-2-6（対人-対物-搭乗人身-車両）
- 概算保険料： 2014年度における、市場予測概算値（独自算式）
- 補償内容・特約など特記事項： なし。 【⇒ 基本条件】
補足： さらにグレードなど別毎の保険料相場
| 型式 |
グレード |
排気量 |
保険料相場・水準 |
料率 |
| 8EAMBF |
1.8T クワトロ。 全般 |
1.800 |
全般、上記保険料例に同じ |
3326 |
| 8EALT |
2.000cc車全般 |
2.000 |
約10％前後割高↑傾向 |
3436 |
| 8EBDV |
2.400cc車全般 |
2.400 |
約25〜30％ほど割高↑傾向 |
5457 |
| 8EASNF |
3.0 クワトロ |
3.000 |
約25〜30％ほど割高↑傾向 |
5456 |
|
|
|
|
|
| 8HBDV |
カブリオレ |
2.400 |
約25〜30％ほど割高↑傾向 |
5458 |
最終更新： 2014年度
【※ ⇒ これら保険料相場表の見方などについて】 |
なお、カブリオレ除く表中全区分（各欄全て）には ”A4（セダン）”、及び ”A4アバント（ステーションワゴン）” のどちらも含まれますので、一応これら予め。
以上、各ご参考までに。
【 車屋さんのおせっかい情報 】 ＋ウラ話α
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【 その他関連ページ 】
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