BMWのスタンダードクラス 「3シリーズ」。 内装は意外とビジネスチックで、BMWの中で最量販モデル。
※ 情報は国内正規ディーラー車を対象とし、並行輸入車に関しては 基本対象外とお考え下さい。
※ 以下表中の各数値は、平成21年8月〜 の情報 (更新時期は混在)となっております。 なお税金類や保険費用、その他ガソリン相場等の額は変動・改訂・改正も多いですから、必要に応じ適所ご修正等の上ご参照頂けますよう 宜しくお願い申し上げます m(_
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※ データモデル ・・・ 320i(セダン) /3B20
自動車税 (排気量1,501〜2,000cc) |
39,500円 |
自動車重量税 (車重1.0t超〜1.5t以下) | 7,500円 |
自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) | 13,920円 |
予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) | 130,000円 |
ガソリン代 (ハイオク@170、予想燃費11、年1万k走行想定) | 155,000円 |
自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の平均値) | 45,000円 |
駐車場代 | ?(未計上) |
予想年間維持費 | 390,920円 |
自動車税について
グレード仕様などによっては、新車翌年度に一度のみではありますが〜 減税を受けられる可能性があります。 詳しくは最寄の販売店などで。
自動車重量税について
表記中額は本則課税額、エコカー減税対象車の場合の税額です。
ちなみに減税対象車でない場合には税額が異なり、(特例的な経過措置は除く) また対象車でも、新車時から一定期間内における税額はまた異なってくるなど〜(さらにグレード仕様などが異なることでも税額が異なる) この辺り税制は非常に細かくややこしいですので、もしより細かく必要であれば、、 別途最寄の販売店か、もしくはお手元へ車検証などあれば各地方運輸支局などへご相談されてみるのがいいでしょう。(もちろんご自身で調べる事も可能ですが)
※ データモデル ・・・ E90・320i
自動車税 (排気量1,501〜2,000cc) |
39,500円 |
自動車重量税 (車重1.0t超〜1.5t以下) | 12,300円 |
自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) | 13,920円 |
予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) | 120,000円 |
ガソリン代 (ハイオク@170、予想燃費7、年1万k走行想定) | 243,000円 |
自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の予測値) | 55,000円 |
駐車場代 | ?(未計上) |
予想年間維持費 | 483,720円 |
補足
※ E91、E92、E93型含め、E90系にはエコカー減税対象車はありません。(重量税額に影響)
※ なおガソリン代に関しましては、基本、モデル排気量などが大きくなるほど高くなる傾向とあるとも言え、〜330iクラスくらいまでだと年4・5万、335iクラスともなれば年10万円近くまでは--- 燃料費が高くなろうと予測出来ます(いずれも上記表よりプラス)。
※ データモデル ・・・ 320i Mスポーツ
自動車税 (排気量2,001〜2,500cc) |
45,000円 |
自動車重量税 (車重1.0t超〜1.5t以下) | 12,300円 |
自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) | 13,920円 |
予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) | 120,000円 |
ガソリン代 (ハイオク@170、予想燃費6、年1万k走行想定) | 283,000円 |
自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の予測値) | 50,000円 |
駐車場代 | ?(未計上) |
予想年間維持費 | 479,220円 |
補足
※ 車齢が13年経過するものは自動車税と自動車重量税が、18年経過するものはさらに自動車重量税が〜 要所増税されます。 ご注意ください。(ちなみに上記例のデータモデルの場合だと、13年経過で自動車税が51,700円、重量税が17,100円。 18年経過でさらに重量税が18,900円。 こんな感じになるでしょう。 参考までに)
※ なおガソリン代に関しましては、基本、モデル排気量などが大きくなるほど高くなる傾向とあるとも言え、〜3,000ccクラスくらいまでにもなると、おおよそ年間5万円ほどは、これら燃料費が高くなるのではないでしょうか。 またそう予想出来ます(いずれも上記表よりプラス。
ちなみにという事は? 1,800ccクラスだと気持ち安くは。。。)。
※ 当該BMW車含む輸入車の燃費(下記表中のガソリン代)につきましては、年式モデルやエンジンモデル・チェンジの頻繁・豊富さゆえ、さらに特にここ近年におきましては〜 年式やモデルによってかなりの差がある場合も多く見られますので(場合によっては、同一グレードでもマイナーチェンジ等によって実燃費リッター5km近く変わる事も)、これら数値はあくまで、かつ比較的低水準なモノだった場合〜 等と仮定しての参考程度までに、また他の燃費投稿サイトなどとの適所折り合い参照等も願います。
※ 各予想修繕費は、基本的なメンテナンスに要する費用のみの概算です。 経年変化による不具合の故障修理費用は含みません。 ちなみに、、 不具合による故障修理費用&故障頻度は、部品代を含め、同規模国産車の3- 5倍くらいの費用などを想定されておかれるといいでしょう。
※ 3シリーズやBMWはもちろんのこと、その他輸入車市場全般的に外車・輸入車のモデルラインナップなどは非常に多く、ゆえ排気量、その他車両重量(オプションも含む)などまで考慮すると〜 税額ひとつにしても非常に多岐にわたりますので、これら維持費をより精度高く参考などされます場合には、別途個別車種の排気量、及び車両重量などから各税額等を加味加減していき、適所修正を加えてのご参照を願います。(排気量は ⇒ 自動車税に影響し、 車両重量は ⇒ 自動車重量税に影響します。 ちなみにメンテナンスに関する費用、保険費用なども これらもまた別途個別)
自動車保険の保険料については、契約する保険会社や契約車両(グレードやモデルなど)、契約者の周辺環境や契約内容・特約によっても大きく変わりますので、新規契約や年齢別など、もう少し詳しく保険料の予想概算値を知りたい方は・・・
こちらも ↑↑↑ 是非ご参照下さいませ m(_ _)m (※ 特にBMWは同じモデルでも非常に細かく車両型式が変わりますので、昨今の型式別に保険料が変動する制度下ではその影響をかなり受け、登録年がちょっと違うだけで保険料差が大きく開いたり、、 ということもあり、そこら辺り細かい箇所の参考としても)
また車検に関する維持費関係もけっこう複雑ですから、それら車検に関する費用も個別に詳しく知りたい方は・・・
こちらも ↑↑↑ 是非ご参照下さいませ m(_ _)m (ちなみにこの場合、車検費用は2年での予想、また自賠責保険や自動車重量税なども含まれます)
年間の維持費データをまとめてみました
1年間の予想平均維持費は、あくまで、ノーマル状態での平均的な維持費を想定した数値です。 自動車の維持費は、車の状態や使用者、実際に車を使われる周辺環境等によって大きく異なる場合がありますので、維持費の数値は参考程度としてお考え下さい。