レジェンドの維持費
ホンダブランドの 最高級セダン 「レジェンド」。 過去には 2ドアクーペもラインナップしていたが、現在は 4ドアセダンのみ。 平成24年に生産終了。
※ なお、本項ではレジェンドハイブリッドについては触れておりません。
※ 以下表中の各数値は、平成21年8月～ の情報 （更新時期は混在）となっております。 なお税金類や保険費用、その他ガソリン相場等の額は変動・改訂・改正も多いですから、必要に応じ適所ご修正等の上ご参照頂けますよう 宜しくお願い申し上げます m(_
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KB1、KB2系 （平成16年10月～ 平成24年6月）
※ データモデル ・・・ 3.7リットル 後期モデル /KB2
| 66,500円 | |
| 自動車重量税 （車重1.5ｔ超～2.0ｔ以下） | 16,400円 |
| 自賠責保険 （平成 25年 4月改訂） | 13,920円 |
| 予想修繕費 （タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む） | 90.000円 |
| ガソリン代 （ハイオク 170円、予想実燃費 5ｋｍ/ｌで算出） | 340,000円 |
| 自動車保険 （車両保険無し、30歳、12等級の平均値） | 65,000円 |
| 駐車場代 | ？（未計上） |
| 予想年間維持費 | 591,820円 |
自動車税について
車齢13年超から15％重課（増税）となります。
自動車重量税について
車齢13年超、さらに18年超で各増税対象となっております。 ご注意ください。
ガソリン代について
ガソリン代は一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍを基準に算出。
その他補足、考察など
歴代のレジェンドのエンジンは 全ラインナップ ”タイミングベルト方式” となっておりますので、走行10キロの都度 当ベルト交換 ＆ ある程度の出費が加え必要となろうかと思われ、その辺り予めご留意なども願います。 ちなみに費用的には--- まあ最低でも5万円以上・・・ あ、でもKB系は4WDベースなので、もうちょっと高く7・8万円～ くらいかな
（← KB系のタイベル交換未経験なもので。。。；）。 まあそれくらいは必要だと思われていた方がいいでしょう。
KA9系 （平成8年2月～ 平成16年10月）
※ データモデル ・・・ 3.5リットル ユーロ /KA9
| 58,000円 | |
| 自動車重量税 （車重1.5ｔ超～2.0ｔ以下） | 16,400円 |
| 自賠責保険 （平成 25年 4月改訂） | 13,920円 |
| 予想修繕費 （タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む） | 80.000円 |
| ガソリン代 （ハイオク 170円、予想実燃費 5ｋｍ/ｌで算出） | 340,000円 |
| 自動車保険 （車両保険無、30歳、12等級平均予測値） | 60,000円 |
| 駐車場代 | ？（未計上） |
| 予想年間維持費 | 568,320円 |
自動車税について
車齢13年超から15％重課（増税）となります。（上記額は重課前の額です）
自動車重量税について
車齢13年超、さらに18年超で各増税対象となっております。 ご注意ください。（上記額は増税されていない額です）
ガソリン代について
ガソリン代は一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍを基準に算出。
その他補足、考察など
歴代のレジェンドのエンジンは 全ラインナップ ”タイミングベルト方式” となっておりますので、走行10キロの都度 当ベルト交換 ＆ ある程度の出費が加え必要となろうかと思われ、その辺り予めご留意なども願います。 ちなみに費用的には--- まあ最低でも5万円以上は必要だと思われていた方がいいでしょう。
保険費用などについての関連情報
自動車保険の保険料については、契約する保険会社や契約車両（グレードやモデルなど）、契約者の周辺環境や契約内容・特約によっても大きく変わりますので、新規契約や年齢別など、もう少し詳しく保険料の予想概算値を知りたい方は・・・
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年間の維持費データをまとめてみました
1年間の予想平均維持費は、あくまで、ノーマル状態での平均的な維持費を想定した数値です。 自動車の維持費は、車の状態や使用者、実際に車を使われる周辺環境等によって大きく異なる場合がありますので、維持費の数値は参考程度としてお考え下さい。