【 ゴルフの自動車保険・保険料 】

　フォルクスワーゲンを代表する自動車　「ゴルフ」。　ドイツのカローラと称されるほど世界各国で人気があり、生産・販売台数も世界トップクラス。　また、比較的手頃な輸入車という事で、国内でもかなりユーザーが多いのも特徴的かな。。。　（ちなみに私が知る範囲内でも、毎年、輸入車部門の新車販売台数ランキングで常にNo,1となっている首位常連車種）
（※　なお　現在当コンテンツでは、クロスゴルフ、及びゴルフトゥーランに関する情報は収録しておりませんので、それら辺り予めご了承など願います）

【 各モデル-　保険料相場データ 】

　エクステリア・デザインなどこそは先代よりからのキープコンセプトだが、エコやスポーツ色だけではなく、この度は車体骨格などからの大幅な改良など、走行面・安全性能など　これまでにないほどまでの大きな進化を遂げているモデルとも。

• 保険料モデル：　TSI トレンドライン（1.200）　/車両型式：　AUCJZ
• 料率クラス：　4-4-4-5（対人-対物-搭乗人身-車両）
• 概算保険料：　2014年度における、市場予測概算値（独自算式）
• 補償内容・特約など特記事項：　新車割引有り。

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（※　ページ内移動）

ゴルフ�Y　　（2009年4月 〜 ）

　先代からのスポーツ色を　またより強くアピールする如く、この度はフェイスリフト的デザインなど、、、　これまでのキープコンセプトより一新された、特に攻撃的？　なエクステリアデザインが特徴的とも言えるモデル。　またもちろんエコ技術も大きく進化。
（※　なお画像は　あくまでイメージです。　当保険料概算の直接的モデルのものとは限りませんので、それら辺り予めご留意など願います）

• 保険料モデル：　TSI ハイライン（1.400　/2012・11〜）　/車両型式：　1KCTH
• 料率クラス：　4-4-4-6（対人-対物-搭乗人身-車両）
• 概算保険料：　2014年度における、市場予測概算値（独自算式）
• 補償内容・特約など特記事項：　なし。

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ゴルフ�X　　（2004年6月 〜 2009年）

　ターボチャージャー等の過給装置を積極的に採用したり、これまでの高級路線から　さらにスポーツ色も強く、、、　と、そんなモデルな5代目ゴルフ。
（※　なお1.400ｃｃで見られるターボモデルは、いわゆる過給ダウンサイジングという　VWきってのエコ最新技術（当時））

• 保険料モデル：　GTI（2.000）　/車両型式：　1KAXX
• 料率クラス：　4-3-4-5（対人-対物-搭乗人身-車両）
• 概算保険料：　2014年度における、市場予測概算値（独自算式）

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　フォルクスワーゲンの超主力車　「ゴルフ」。　先代からのキープコンセプト色強いモデルと思われるが、しかし当モデルからラインナップ全車　”3ナンバー化”　するなど、今後のゴルフ進化における重要な位置付けとも言えるモデルとも。

• 保険料モデル：　GLi（2.000）　/車両型式：　1JAZJ
• 料率クラス：　3-4-3-3（対人-対物-搭乗人身-車両）
• 概算保険料：　2014年度における、市場予測概算値（独自算式）

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【 各モデル-　グレード別保険料相場 】　補足

　⇒　なお、もっと詳しい保険料を知りたい！　愛車の自動車保険を見直したくなったなら・・・　また他モデル・他条件ほか最新情報での試算にも

　⇒　なお、もっと詳しい保険料を知りたい！　愛車の自動車保険を見直したくなったなら・・・　また他モデル・グレードや他条件ほか最新情報での試算にも
（※　もちろん！　当サイトでは未掲載のゴルフ・シリーズの見直し試算などにも）

【 車屋さんのゴリ押し＆マル秘情報 】

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