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使い勝手のいいサイズ、メンテナンス性、それから一時期はトヨタ直系のDUO店での販売展開(正規ディーラー)などもあり、、 国内市場でも最も身近で流通量の多い輸入車と言われている ”ワーゲンゴルフ”。 ちなみに3大維持費のひとつと言われている車検に関しては、だいたいどのくらいかかるの?
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自動車重量税 (車両重量1.0t超〜1.5t以下)※ |
24,600円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 27,840円 |
法定点検費用 (平均) | 35,000円 |
検査費用 (平均) | 8,400円 |
車検代行料 (平均) | 8,400円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | --- 円 |
予想車検費用 | 150,000円 〜 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。(同じ正規ディーラーでも工場が違えば費用も異なります)
※ 基本、メーカーディーラー、及び専門店系車検を想定しての費用等としております。
※ なおこれら概算費用では、R32など一部スペシャリティ・グレードは除くものとします。
※ 自動車重量税
エコカー減税対象車の場合は15,000円-
減税対象車には別途優遇枠、逆に減税非対象車には別途重課枠御座います。 一応念のため参考などまでに。
13年経過 | 18年経過 | ||
エコカー減税対象車 | 15,000 | - | - |
非対象車 | 24,600 | 34,200 | 37,800 |
↑ これは重課例です。(例: エコカー減税非対象車 ⇒ 車齢13年経過したもの ⇒ 税額34,200円)
ぶっちゃけ、輸入車の修繕費予想は非常に困難です。 技術料(工賃)もそうですが、、 いつどの車検時にどんな手直しが来るか〜 時として全く予想だにしないケースも多いですので、ここではおおよその修繕費というよりも、(基本費用にプラスとなる概算相場ではなく) 一点一点の修繕費例として当該費用を一覧化してみましたので、適所参考など程度にご閲覧頂ければ幸いです。
/// 修繕費一例 ///
フロントブレーキパット交換(15,000km毎) |
20,000円 |
リアブレーキパット交換 | 15,000円 |
下回り洗浄 | 8,000円 |
エンジンオイル交換(フィルター含む) | 8,000〜 20,000円 |
純正バッテリー | 30,000円 |
ブレーキフルード交換(オイル) | 7,000円 |
シャフトブーツ交換(破れ)(片側) | 30,000円 |
タイロッドエンドブーツ交換(破れ)(片側) | 15,000円 |
プラグ交換 | 12,000円 |
エアクリーナー交換(フィルター) | 4,000円 |
冷却水(LLC) | 4,000円 |
※ 修繕費用は、車両モデルやグレード、修理工場によってその費用は大きく変わりますので、あくまで参考程度に・・・(車検の点検ついでの作業などで工賃分が安くなったりすることも)
これを見たからには〜 このネタもぜひついでに見ておいて絶対損は無し! ひょっとしたら結果得することだって、、
というわけでもしお時間があれば、、 ご興味あれば、、 車屋さんの私が書き下ろした、ついでに 車検ウラ話的な人気ブログ記事(まとめ)も補足的にどうぞ。
以上、ワーゲンゴルフの車検費用についてのアレコレまでに。
来たる車検の参考に。費用をデータベース化してみました /車検代ナビ
各データは、私が独自に予測集計した平均的かつ概算的な数値です。 実際に車検に必要な費用は、走行距離や使用・道路環境・税制など車両の周辺環境によって個々全く異なりますので、(主に修繕費用) 当サイトデータはあくまで参考程度までにご利用頂けますようお願い申し上げます。
それと車検費用の各名称は、車検店や整備工場などによって異なる事も多いです。 またお店や車検コースによっては一部無料費用があったり〜 費用が大きく異なっていたり〜 逆に当サイトデータにはない費用が存在することも多々御座います。(主に) そこら辺りにも十分予め。