正規ディーラー車と並行輸入車には大きな違いあれど〜
そもそもその2つを見分ける方法は?
ページINDEX ///
車をくまなく探してみて〜 輸入元(正規ルート)が発行するステッカーなどは貼られていませんか? (ドアを開けた開口部やエンジンルーム等)
これがあれば絶対〜 というわけでもないですが、
おおよそは正規ディーラー車と考えても問題はないでしょう。
正規ディーラー車には、きちんと日本語で書かれた取扱い説明書などが付属しているはず。 その辺りで予測することも。
車検証の車両型式を見てください。
”DBA-217482” ”E-7MX” ”GF-AM25”、、 とこんな感じで、ハイフンをまたいで左右に記号番号などが記されるものはおおよそ正規ディーラー車。
”-1234567-” ”不明”、、 とこんな感じで、通常国産車ではまず目にする事のないような表記のものはおおよそ並行輸入車。
こんな見分け方も。
私はそもそも車屋さんなので、こういった手法は一切試したことはないですが〜
まあおそらく可能。
但し、十中八九 車検証は必要かと思われ、お手元へ車検証は忘れずに。
並行輸入車の多くでは〜 本国仕様のままのものが目立ちます。
例えばオドメーター(走行距離メーター)。
もしマイル表示あれば間違いなく並行。
またラジオの周波数がオカシイ場合も並行である可能性高いです。(明らかに日本固有のものとは異なる帯域になっている)
こういった見分け方も。
もし並行輸入車と見込まれるなら〜 平行なら今度はさらにまた ”新車並行” と ”中古並行” とに区分されますので、
この辺りの見分け方についても。
輸入車には〜 おおよそVINコード(シリアルナンバー)というものが打刻、もしくはリベット留めされており、(一部逆輸入車にも)
そのコードからは製造時の車両年式などが読み取れる場合も。(モデルイヤー制度採用のメーカーは、モデル年式)
つまりそのVINコードで読み取れる年式と車検証の年式とを照合させ、、
一致しないようであれば ”中古並行” という感じで。
但し! このVINコードから読み取れる年式はあくまで製造年やモデル年式であるため、
製造から新車として登録されるまでの保管期間、輸出期間、それからモデルイヤー等によっては必ずしも正式な年式と一致するとは限らず、
その辺りは予めお含み置き等願います。
とまあ以上こんな感じまでに。
ここが知りたい!? 海外からの異文化 ”外国の自動車”