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BMWのプレミアムモデル ”5シリーズ”。 車検ってどのくらいかかるの?
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自動車重量税 (車両重量1.5t超〜2.0t以下)※ |
32,800円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 27,840円 |
法定点検費用 (平均) | 35,000円 |
検査費用 (平均) | 18,900円 |
車検代行料 (平均) | 12,600円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | --- 円 |
予想車検費用 | 170,000円 〜 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。(同じ正規ディーラーでも工場が違えば費用も異なります)
※ 基本、メーカーディーラー、及び専門店系車検を想定しての費用等としております。
※ 自動車重量税
エコカー減税非対象車の場合の税額です。
なお、上記該当外の車両については以下をご参考ください。
新車からの経過年数 | 13年 | 18年 | ||
減税対象車 | 1.5t超〜2t以下 | 20,000 | ← | ← |
2t超〜2.5t以下 | 25,000 | ← | ← | |
減税対象外 | 1.5t超〜2t以下 | 32,800 | 45,600 | 50,400 |
2t超〜2.5t以下 | 41,000 | 57,000 | 63,000 |
ちなみにここでデータ化している以外にも、税額が変わって来る場合が御座いますが、、 そこら辺りについてまでは別途個別に、販売店などでご相談等願います。(車両によっては、初車検に対して優遇されるなどあり-- 等)
上記表例はBMW正規ディーラー等での基本費用例。 しかも修繕費加算前。 え? ちょ 高っ マジ!?。。 と、そう思った方は! こちら(車検ウラ話集) もどうぞ。 いいネタあるかもしれませんよ ^^
/// 修繕費一例 ///
前後ブレーキパット交換(ローター別途) |
50,000円 |
前後ブレーキローター交換 | 50,000円 |
エンジンオイル交換(フィルター含む) | 20,000円 |
下回り洗浄 | 9,000円 |
ブレーキフルード交換(オイル) | 7,000円 |
純正バッテリー | 4万〜 5万円 |
スパークプラグ交換 | 20,000円 |
※ 修繕費用は、車両モデルやグレード、修理工場によってその費用は大きく変わりますので、あくまで参考程度に・・・
※ 保証適用可能な場合もあります。
※ 正規ディーラー工場での作業を基準としております。
車両個々によって都度どういった修繕費が加わってくるか分かりませんが、車検時によくある修繕費を一覧一例にしてみました。
必要あれば適所ピックアップされご参考など頂ければ幸いです。
これを見たからには〜 このネタもぜひついでに見ておいて絶対損は無し! ひょっとしたら結果得することだって、、
というわけでもしお時間があれば、、 ご興味あれば、、 車屋さんの私が書き下ろした、ついでに 車検ウラ話的な人気ブログ記事(まとめ)も補足的にどうぞ。
以上、5シリーズの車検費用についてのアレコレまでに。
来たる車検の参考に。費用をデータベース化してみました /車検代ナビ
各データは、私が独自に予測集計した平均的かつ概算的な数値です。 実際に車検に必要な費用は、走行距離や使用・道路環境・税制など車両の周辺環境によって個々全く異なりますので、(主に修繕費用) 当サイトデータはあくまで参考程度までにご利用頂けますようお願い申し上げます。
それと車検費用の各名称は、車検店や整備工場などによって異なる事も多いです。 またお店や車検コースによっては一部無料費用があったり〜 費用が大きく異なっていたり〜 逆に当サイトデータにはない費用が存在することも多々御座います。(主に) そこら辺りにも十分予め。