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自動車重量税 (車両重量1.0t以下) ※ |
10,000円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 27,840円 |
法定点検費用 (平均) | 20,000円 |
検査費用 (平均) | 5,000円 |
車検代行料 (平均) | 10.000円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | 20,000円 |
予想車検費用 | 93,940円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
※ 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
自動車重量税
税額はエコカー減税対象車のもの。
なお税額は本則課税のもので、別途特典的な減免措置などまでは考慮しておりません。
交換が必要となりそうな部品等
冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、エンジンオイル、オイルエレメント・・・
場合によっては交換が必要となりそうな、予備的に考えておきたい部品等
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初車検となる新車から3年後、走行距離が3万キロ未満の自動車では、部品の交換は比較的 「稀」だと思われますので、交換する消耗品は、エンジンオイルや冷却水等の類が中心となるでしょう。
自動車重量税 (車両重量1.0t以下) ※ |
10,000円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 27,840円 |
法定点検費用 (平均) | 20,000円 |
検査費用 (平均) | 5,000円 |
車検代行料 (平均) | 10.000円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | 60,000円 |
予想車検費用 | 133,940円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
※ 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
自動車重量税
税額はエコカー減税対象車のもの。
交換が必要となりそうな部品等
冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット、シャフトブーツ、バッテリー、エアクリーナー・・・
場合によっては交換が必要となりそうな、予備的に考えておきたい部品等
タイヤ
※ なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。(もちろんこれまでの車歴などでも影響するでしょう)
さすがに・・・ 新車から5年、又は走行距離が5万キロ前後の車両となると、「ベルト類」等、多少の消耗部品の交換が必要になってくるでしょう。(なお車両が軽量なため、ブレーキパットやタイヤ等の消耗品は意外と持ちが良いでしょう)
因みに一応、タイヤ交換も視野に入れておくならば、、 13インチ、14インチ ・・・ 4本で 4万円前後くらいが平均的な価格と言えるのではないでしょうか。(但し純正サイズ)
(※ 参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」)
(※ 交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず)
(※ 上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません)
自動車重量税 (車両重量1.0t以下) ※ |
10,000円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 27,840円 |
法定点検費用 (平均) | 20,000円 |
検査費用 (平均) | 5,000円 |
車検代行料 (平均) | 10.000円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | 40,000円 |
予想車検費用 | 103,940円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
※ 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
自動車重量税
税額はエコカー減税対象車のもの。
ちなみに減税非対象車の場合はその税額16,400円ですが、ただ非対象車には別途経年による重課制度も御座いますので、ここら辺り予めご留意などのほどを。(新車より13年経過するもの ⇒ 税額22,800円へ。 18年経過するもの ⇒ 税額25,200円へ)
ちょっとした参考までに、、 平成22年春頃までの初代ブーン(M300S系)は、全車両 「エコカー減税非対象車」。 参考までに。(但し少なくともの例です。 もちろんそれ以降のモデルでも、細かい車両仕様などによって非対象車となるものも御座います。 ご注意願います)
修繕費について
なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。(もちろんこれまでの車歴などでも影響するでしょう)
タイミングベルトについて
走行距離が10万キロに近くなって来ると、、 タイミングベルト交換が気になって来られる方も多いのでは? しかしブーンではそんなベルト交換の必要はありませんので、一応参考などまでに。。 (よく分からない方はスルーされても問題ないですよ ^^)
これを見たからには〜 このネタもぜひついでに見ておいて絶対損は無し! ひょっとしたら結果得することだって、、
というわけでもしお時間があれば、、 ご興味あれば、、 車屋さんの私が書き下ろした、ついでに 車検ウラ話的な人気ブログ記事(まとめ)も補足的にどうぞ。
以上、ブーンの車検費用についてのアレコレまでに。
来たる車検の参考に。費用をデータベース化してみました /車検代ナビ
各データは、私が独自に予測集計した平均的かつ概算的な数値です。 実際に車検に必要な費用は、走行距離や使用・道路環境・税制など車両の周辺環境によって個々全く異なりますので、(主に修繕費用) 当サイトデータはあくまで参考程度までにご利用頂けますようお願い申し上げます。
それと車検費用の各名称は、車検店や整備工場などによって異なる事も多いです。 またお店や車検コースによっては一部無料費用があったり〜 費用が大きく異なっていたり〜 逆に当サイトデータにはない費用が存在することも多々御座います。(主に) そこら辺りにも十分予め。