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初代は、インサイト(初代)と同様にあまり話題に出ず、その存在自体をあまり知らない人も多いようだが、ホンダのハイブリットカーへの姿勢がうかがえる 「シビックハイブリッド」。 ES9、FD3系 シビックの車検代を予想、概算してみました。 (平成22年末に生産終了)
自動車重量税 (車両重量1.0t超〜1.5t以下) ※ |
15,000円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 27,840円 |
法定点検費用 (平均) | 20,000円 |
検査費用 (平均) | 5,000円 |
車検代行料 (平均) | 10.000円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | 40,000円 |
予想車検費用 | 118,940円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
自動車重量税
税額はもちろんエコカー減税対象のもの。(ちなみに対象外車両の場合は24,600円)
なお、初代モデルは全車減税の対象とはなりませんので、当該車両の場合は予めご留意など願います。 また加え、対象とならない車両の場合、減税ではなく増税の対象となるケースも御座いますので、ここら辺りも合わせご留意等のほど願います。(増税例: 新車より13年経過 ⇒ 34,200円。 18年経過 ⇒ 37,800円)
その他 各費用の算出基本条件
基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
※
なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。 あくまで大雑把な試算程度までにご参考願います。
タイヤ交換費用は?
参考までに、タイヤ交換が必要となった場合の参考値までに、、 純正サイズのタイヤの平均価格 14インチ ・・・ 4本 4万円前後、 15インチ
・・・ 4本 5〜6万円前後、 16インチ ・・・ 4本 6〜8万円前後。 これに加え、一本当たり交換工賃と廃タイヤ代2,500円くらいかかってくるでしょう。
その他
まず走行距離が10万キロ近くなると、気にされる方も多くなるタイミングベルトの定期交換。 交換となればけっこうな費用が掛かることもあり、出来ればここら辺りの出費は抑えたいところ。。 しかし! ご安心を。 シビックハイブリッドにはタイミングベルトは搭載されておらず、もちろん10万キロの定期交換の必要はありませんので、、 一応参考までに。
それよりも、、 新車から5年経過してしまうと、こちらも少しづつ心配になってくる 「モーターバッテリー」。 メーカーのバッテリー保証は新車から
5年・10万キロ。(どちらか早い方) メーカー曰く、「バッテリーの寿命・耐久性は10年以上」という事ですが、車の使い方は十人十色。 どうしても消耗部品であるために、絶対とは言い切れないでしょう。 ちなみにバッテリーの交換費用は、初代ES9型が約
30万円、2代目FD3型は 15万円くらいだそうです。 これもまた参考までに。
これを見たからには〜 このネタもぜひついでに見ておいて絶対損は無し! ひょっとしたら結果得することだって、、
というわけでもしお時間があれば、、 ご興味あれば、、 車屋さんの私が書き下ろした、ついでに 車検ウラ話的な人気ブログ記事(まとめ)も補足的にどうぞ。
以上、シビックハイブリッドの車検費用についてのアレコレまでに。
来たる車検の参考に。費用をデータベース化してみました /車検代ナビ
各データは、私が独自に予測集計した平均的かつ概算的な数値です。 実際に車検に必要な費用は、走行距離や使用・道路環境・税制など車両の周辺環境によって個々全く異なりますので、(主に修繕費用) 当サイトデータはあくまで参考程度までにご利用頂けますようお願い申し上げます。
それと車検費用の各名称は、車検店や整備工場などによって異なる事も多いです。 またお店や車検コースによっては一部無料費用があったり〜 費用が大きく異なっていたり〜 逆に当サイトデータにはない費用が存在することも多々御座います。(主に) そこら辺りにも十分予め。