ステップワゴンの車検代・車検費用

　自動車重量税
　エコカー減税対象車のケースとして算出しております。（エコカー減税対象車って何？）

　※　なお平成29年1月現在においては、少なくとも〜　RG系以前 （平成21年秋頃までの旧モデル）のステップワゴンには、基本、エコカー減税対象車は存在していないようです。　また、これらエコカー減税非対象車の場合には、自動車重量税の額が大幅に（〜32,800円〜）上がるでしょう。

　※　初回車検時のみの減免特典までは考慮しておりません。（対象は一部のみとなりますが、ただ設定は非常に細かいため　この辺りまでは各自個別にご確認等願います）

　※　ステップワゴンは、オプションやグレード等によって車両重量が 1.5トンを超えない場合もあります。　その場合、税額の基準ラインがワンランク下がりますので、その辺り一応予め。。

　その他　各費用の算出基本条件
　一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。　また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

　交換が必要となりそうな部品等
　冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード（ブレーキオイル）、エンジンオイル、オイルエレメント・・・

　※　使用環境によって必要となりそうなもの　⇒　タイヤ、ブレーキパット

　
　新車から3年後の初車検や、走行距離が3万キロ未満の自動車では、部品の交換は比較的 「稀」だと思われますので、交換する消耗品は、エンジンオイルや冷却水等の類が中心となるでしょう。　ちなみに、ステップワゴンは約 1,500�s前後の車両重量があるので、場合によっては初回車検でもブレーキパットやタイヤの交換が必要な場合もあるでしょう。（参考：　純正サイズのタイヤの平均価格　15インチ ・・・ 4本 5〜6万円前後、　16インチ ・・・ 4本 6〜8万円前後、　17インチ ・・・ 4本 7〜10万円前後）

※　参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」
※　交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず。（一応、工賃は一本2,000円、廃タイヤ代は一本300円くらいが相場かな）
※　上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません。

　自動車重量税
　エコカー減税対象車のケースとして算出しております。（エコカー減税対象車って何？）

　※　なお平成29年1月現在においては、少なくとも〜　RG系以前 （平成21年秋頃までの旧モデル）のステップワゴンには、基本、エコカー減税対象車は存在していないようです。　また、これらエコカー減税非対象車の場合には、自動車重量税の額が大幅に（〜32,800円〜）上がるでしょう。

　※　ステップワゴンは、オプションやグレード等によって車両重量が 1.5トンを超えない場合もあります。　その場合、税額の基準ラインがワンランク下がりますので、その辺り一応予め。。

　その他　各費用の算出基本条件
　一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。　また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

　交換が必要となりそうな部品等
　冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード（ブレーキオイル）、ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット、シャフトブーツ、バッテリー、エアクリーナー・・・

　※　使用環境によって必要となりそうなもの　⇒　タイヤ等

　※　なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。

　
　さすがに新車から5年、又は走行距離が5万キロ前後の車両となると、「バッテリー」や「ベルト類」等、多くの消耗部品の交換が必要になってくるでしょう。

　自動車重量税
　エコカー減税対象車のケースとして算出しております。（エコカー減税対象車って何？）

　※　なお平成29年1月現在においては、少なくとも〜　RG系以前 （平成21年秋頃までの旧モデル）のステップワゴンには、基本、エコカー減税対象車は存在していないようです。　また、これらエコカー減税非対象車の場合には、自動車重量税の額が大幅に（〜32,800円〜）上がるでしょう。

　※　ステップワゴンは、オプションやグレード等によって車両重量が 1.5トンを超えない場合もあります。　その場合、税額の基準ラインがワンランク下がりますので、その辺り一応予め。。

　※　エコカー減税非対象車の方へ。　新車より13年経過すると順次増税が入ります。　お心当たり御座います方は念のためご確認などのほどを。（⇒　自動車重量税）

　その他　各費用の算出基本条件
　一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。　また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

　※
　なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。

　
　10万キロが近いという事で、タイミングベルトを採用しているエンジンに限ってはそろそろタイミングベルトの交換も・・・（費用的には、依頼する整備工場、エンジンや部品交換の範囲によって異なりますが、最低限でも 4・5万円前後〜　の出費は必要となるでしょう（4WDは割高））

　※　ちなみにステップワゴンは、平成13年4月以前の初代モデル（RF1型、RF2型）のみタイミングベルト。　それ以降のモデルからは全てタイミングチェーンになっています。

　これを見たからには〜　このネタもぜひついでに見ておいて絶対損は無し！　ひょっとしたら結果得することだって、、

　というわけでもしお時間があれば、、　ご興味あれば、、　車屋さんの私が書き下ろした、ついでに　車検ウラ話的な人気ブログ記事（まとめ）も補足的にどうぞ。

　以上、ステップワゴンの車検費用についてのアレコレまでに。