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ストリームの車検代・車検費用

 ホンダのコンパクト3列7シーター 「ストリーム」。 車検代を予想、概算してみました。

 ※ なおH29/1月現在では、ストリームにはエコカー減税対象車がありませんので、それ前提で以下費用概算しております。 一応参考までに。

新車から3年後 (走行距離3万キロ)に予想される費用

 自動車重量税 (車両重量1.0t超〜1.5t以下)

24,600円
 自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) 27,840円
 法定点検費用 (平均) 20,000円
 検査費用 (平均) 5,000円
 車検代行料 (平均) 10.000円
 印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) 1,100円
 予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等)  20,000円
 予想車検費用 108,540円

※   枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。

 各費用の算出基本条件
 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

 交換が必要となりそうな部品等
 冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、エンジンオイル、オイルエレメント・・・

 ※ 使用環境によって必要となりそうなもの ⇒ タイヤ

 
 新車から3年後の初車検や、走行距離が3万キロ未満の自動車では、部品の交換・修理は比較的 「まれ」。 交換する消耗品は、エンジンオイルや冷却水等の類が中心となるでしょう。

新車から5年後 (走行距離5万キロ)に予想される費用

 自動車重量税 (車両重量1.0t超〜1.5t以下)

24,600円
 自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) 27,840円
 法定点検費用 (平均) 20,000円
 検査費用 (平均) 5,000円
 車検代行料 (平均) 10.000円
 印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) 1,100円
 予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等)  60,000円
 予想車検費用 148,540円

※   枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。

 各費用の算出基本条件
 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

 交換が必要となりそうな部品等
 冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット、シャフトブーツ、バッテリー、エアクリーナー・・・

 ※ 使用環境によって必要となりそうなもの ⇒ タイヤ等

 ※ なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。

 
 さすがに新車から5年、又は走行距離が5万キロ前後の車両となると、「ブレーキパット」や「ベルト類」等、多くの消耗部品の交換が必要になってくるでしょう。 また、これまでタイヤ交換をされていない方だと、タイヤ交換も視野に入れておいた方が良いかもしれません。(参考: 純正サイズのタイヤの平均価格 14インチ ・・・ 4本 4万円前後、 15インチ ・・・ 4本 5〜6万円前後、 16インチ ・・・ 4本 6〜8万円前後、 17インチ ・・・ 4本 8〜12万円前後)

※ 参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方
※ 交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず。
※ 上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません。 ちなみに参考までに、タイヤの交換費用は一本当たり2,000円、(バランス調整込) 廃タイヤ費用は一本当たり300円〜500円くらいが相場と言えるでしょう。

新車から7年以上 (走行距離7万キロ超)に予想される費用

 自動車重量税 (車両重量1.0t超〜1.5t以下) 

24,600円
 自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) 27,840円
 法定点検費用 (平均) 20,000円
 検査費用 (平均) 5,000円
 車検代行料 (平均) 10.000円
 印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) 1,100円
 予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等)  40,000円
 予想車検費用 128,540円

※   枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。

 自動車重量税
 新車より13年経過する車両は、順次税額が上がります。 ご注意ください。(参考までに、、 13年経過時点 ⇒ 34,200円。 18年経過、及びそれ以降は ⇒ 37,800円)

 その他 各費用の算出基本条件
 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

 
 なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。

 
 ストリームは、初代モデル(平成12年10月〜平成18年7月)の1,700ccエンジンのみタイミングベルトが使われております。(その他のモデルは全てタイミングチェーン) ゆえ当該車両をご所有されている方は、そろそろ10万キロ毎のベルトの定期交換も視野に入れられていた方がいいかもしれません。

 ちなみに費用的には、まあおおよそ最低でも4〜5万円くらいは予定しておいた方がいいかもしれませんね。(お店の工賃や同時交換部品の範囲によります。 また4WDはやや割高傾向。 なお、もちろん上記表例にはそういった費用は一切考慮されておりませんので、必要に応じ各自加算されるなどして別途ご参照ください)

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 以上、ストリームの車検費用についてのアレコレまでに。

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 各データは、私が独自に予測集計した平均的かつ概算的な数値です。 実際に車検に必要な費用は、走行距離や使用・道路環境・税制など車両の周辺環境によって個々全く異なりますので、(主に修繕費用) 当サイトデータはあくまで参考程度までにご利用頂けますようお願い申し上げます。

 それと車検費用の各名称は、車検店や整備工場などによって異なる事も多いです。 またお店や車検コースによっては一部無料費用があったり〜 費用が大きく異なっていたり〜 逆に当サイトデータにはない費用が存在することも多々御座います。(主に) そこら辺りにも十分予め。


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