レクサスHSの車検代・車検費用

　自動車重量税
　エコカー減税対象車の税額です。（エコカー減税対象車って何？）

　※　なお初回車検に関しましては、別途さらに税額が減免される特別措置の対象となる車両も御座いますので、各自必要に応じ確認などのほどを。（エコカー減税対象車に限る）

　その他　各費用の算出基本条件
　一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。　また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。（レクサス店の車検メニュー）

　交換が必要となりそうな部品等
　冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード（ブレーキオイル）、エンジンオイル、オイルエレメント、・・・

　※　使用環境によって必要となりそうなもの　⇒　タイヤ

　
　新車から3年後の初車検や、走行距離が3万キロ未満の自動車では、ベルトやバッテリーといった消耗品の交換は稀でしょう。　車両の修繕費は、オイル交換などの油脂類の消耗品交換が基本となるでしょう。

　自動車重量税
　エコカー減税対象車の税額です。（エコカー減税対象車って何？）

　その他　各費用の算出基本条件
　一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。　また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。（レクサス店の車検メニュー）

　交換が必要となりそうな部品等
　冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード（ブレーキオイル）、ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット、バッテリー、エアクリーナー・・・

　※　使用環境によって必要となりそうなもの　⇒　タイヤ等

　※　なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。

　
　さすがに新車から5年、又は走行距離が5万キロ前後の車両になると、「バッテリー」や「ベルト類」・・・といった消耗品の交換が必要になってくる場合もありますので、その分修繕費も多く必要となる事が予想されます。

　ちなみに、タイヤ交換も視野に入れられるのであれば、純正タイヤ 4本で ＋25万円前後。　かな。
（※　アライメント込み、タイヤの銘柄やグレードによって価格の変動あり）
（※　上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません）
（※　レクサス・ディーラーの車検メニューを基準にしております）

　自動車重量税
　エコカー減税非対象車として算出しておりますが、一部ハイブリッドモデルなど対象車も御座います。（エコカー減税対象車って何？）

　※　車齢13年を超える場合には、別途重課対象となる場合が御座います。（但し、エコカー減税非対象車のみ）

　その他　各費用の算出基本条件
　一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。　また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。（レクサス店の車検メニュー）

　※
　 新車から7年が経過し、走行距離も7万キロを迎える車両は、前回の車検でどのくらいの修繕費が掛かったのかで修繕費が大きく変わるでしょう。（もちろん使用環境にもよりますが）

　なお上記の見積りは、前回の車検である程度の修繕を行ったものとして算出しておりますが、前回の車検でほとんど部品交換を行わなかった場合には、、　今回の予想車検費用に3〜4万円ほどプラスして想定されるのが良いかもしれません。（但し上記概算値でもかなりマージンを取っておりますので、あくまで大げさな前提例としてまでに）

　これを見たからには〜　このネタもぜひついでに見ておいて絶対損は無し！　ひょっとしたら結果得することだって、、

　というわけでもしお時間があれば、、　ご興味あれば、、　車屋さんの私が書き下ろした、ついでに　車検ウラ話的な人気ブログ記事（まとめ）も補足的にどうぞ。

　以上、レクサスの車検費用についてのアレコレまでに。