TOP PAGE > 車検サポート > 車検代ナビ > 三菱 >
ページINDEX ///
自動車重量税 (車両重量1.5t超〜2.0t以下) ※ |
20,000円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 27,840円 |
法定点検費用 (平均) | 20,000円 |
検査費用 (平均) | 5,000円 |
車検代行料 (平均) | 10.000円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | 25,000円 |
予想車検費用 | 108,940円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
※ 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
自動車重量税
エコカー減税対象車(本則課税)の場合の税額です。(エコカー減税対象車って何?)
※ 減税対象外の車は32,800円。(上記表例と車両重量が同区分の車の場合)
クリーンディーゼル車の場合、初回車検限定の別途減免が受けられる場合あり。(減免 = 税額が一部減額、もしくは全額免除)
交換が必要となりそうな部品等
冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、エンジンオイル、オイルエレメント・・・
場合によっては交換が出てきそうな部品等(使用環境等に左右されるもの)
タイヤ、ブレーキパット
新車から3年後の初車検や走行距離が3万キロ未満の自動車では、部品の交換は比較的 「稀」だと思われますので、交換する消耗品はエンジンオイルや冷却水等の類が中心となるでしょう。 但し、デリカD:5は意外と車両重量が重たい車種なので、場合によっては初回車検でもブレーキパットやタイヤの交換が必要な場合もあるでしょう。
ちなみに・・・、純正サイズのタイヤ4本の平均価格は〜 16インチ ・・・6〜8万円前後、17インチ ・・・6〜10万円前後、18インチ ・・・8〜12万円前後くらいかな。 参考までに。
(※ 参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」)
(※ 交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず)
(※ 上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません)
自動車重量税 (車両重量1.5t超〜2.0t以下) ※ |
20,000円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 27,840円 |
法定点検費用 (平均) | 20,000円 |
検査費用 (平均) | 5,000円 |
車検代行料 (平均) | 10.000円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | 75,000円 |
予想車検費用 | 158,940円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
※ 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
自動車重量税
エコカー減税対象車(本則課税)の場合の税額です。(エコカー減税対象車って何?)
※ 減税対象外の車は32,800円。(上記表例と車両重量が同区分の車の場合)
交換が必要となりそうな部品等
冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット、シャフトブーツ、バッテリー、エアクリーナー・・・
※ 使用環境によって必要となりそうなもの ⇒ タイヤ
※ なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。(もちろんこれまでの車歴などでも影響するでしょう)
さすがに新車から5年、又は走行距離が5万キロ前後の車両となると、「バッテリー」や「ベルト類」等多くの消耗部品の交換が必要になってくるでしょう。 またこれまでタイヤ交換をされていない方だと、タイヤ交換も視野に入れておいた方が良いかもしれません。
ちなみに・・・、純正サイズのタイヤ4本の平均価格は〜 16インチ ・・・6〜8万円前後、17インチ ・・・6〜10万円前後、18インチ ・・・8〜12万円前後。 今一度参考までに。
(※ 参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」)
(※ 交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず)
(※ 上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません)
自動車重量税 (車両重量1.5t超〜2.0t以下) ※ |
20,000円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 27,840円 |
法定点検費用 (平均) | 20,000円 |
検査費用 (平均) | 5,000円 |
車検代行料 (平均) | 10.000円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | 50,000円 |
予想車検費用 | 133,940円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
※ 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
自動車重量税
エコカー減税対象車(本則課税)の場合の税額です。(エコカー減税対象車って何?)
※ 減税対象外の車は32,800円。(上記表例と車両重量が同区分の車の場合。 なお車齢が13年経過したものは45,600円、18年経過したものは50,400円)
修繕費について
なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。(もちろんこれまでの車歴などでも影響するでしょう)
そろそろ走行距離が10万キロに近くなってきますが・・・ なんと! デリカD:5はタイミングベルト交換の心配をする必要がありません! ^o^)ノ 何故ならば! デリカD:5には全グレード・タイミングチェーン方式を採用したエンジンが搭載されていますので〜 10万キロ毎のタイミングベルト交換がないんですね〜 ^^
※ 平成25年4月現在での情報です。
デリカとかこれ系のタイミングベルト交換って、あればけっこうな出費になりがちですので〜 これは助かりますね ^^
これを見たからには〜 このネタもぜひついでに見ておいて絶対損は無し! ひょっとしたら結果得することだって、、
というわけでもしお時間があれば、、 ご興味あれば、、 車屋さんの私が書き下ろした、ついでに 車検ウラ話的な人気ブログ記事(まとめ)も補足的にどうぞ。
以上、デリカの車検費用についてのアレコレまでに。
来たる車検の参考に。費用をデータベース化してみました /車検代ナビ
各データは、私が独自に予測集計した平均的かつ概算的な数値です。 実際に車検に必要な費用は、走行距離や使用・道路環境・税制など車両の周辺環境によって個々全く異なりますので、(主に修繕費用) 当サイトデータはあくまで参考程度までにご利用頂けますようお願い申し上げます。
それと車検費用の各名称は、車検店や整備工場などによって異なる事も多いです。 またお店や車検コースによっては一部無料費用があったり〜 費用が大きく異なっていたり〜 逆に当サイトデータにはない費用が存在することも多々御座います。(主に) そこら辺りにも十分予め。