ムラーノの車検代・車検費用

　各費用の算出基本条件
　一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。　また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

　交換が必要となりそうな部品等
　冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード（ブレーキオイル）、エンジンオイル、オイルエレメント・・・

　
　初車検となる新車から3年後、走行距離が3万キロ未満の自動車では、部品の交換は比較的 「稀」だと思われますので、交換する消耗品は、エンジンオイルや冷却水等の類が中心となるでしょう。　但し、ムラーノは、意外と車両重量が重い車両なので、場合によっては、ブレーキパットやタイヤの交換が必要となるかもしれません。　（参考　純正サイズのタイヤ18インチ ・・・ 4本 8〜10万円前後、　20インチ ・・・ 4本 12万円前後）

（※　参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」）
（※　交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず）
（※　上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません）

　各費用の算出基本条件
　一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。　また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

　交換が必要となりそうな部品等
　冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード（ブレーキオイル）、ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット、シャフトブーツ、バッテリー、エアクリーナー・・・

　※　使用環境によって必要となりそうなもの　⇒　タイヤ等

　※　なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。

　
　さすがに・・・、　2回目の車検となる新車から 5年、又は走行距離が 5万キロ前後の車両となると、「ブレーキパット」、「ベルト類」等、多くの消耗部品の交換が必要になってくるでしょう。　また、これまでタイヤ交換をされていない方だと、タイヤ交換も視野に入れておいた方が良いかもしれません。　（参考　純正サイズのタイヤ　18インチ ・・・ 4本 8〜10万円前後、　20インチ ・・・ 4本 12万円前後）

（※　参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」）
（※　交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず）
（※　上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません）

　自動車重量税
　※　車齢13年経過するものは別途税額が変動します。　ご注意ください。　（32,800円　→　13年経過で45,600円　→　18年経過で50,400円）

　その他　各費用の算出基本条件
　一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。　また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

　※
　なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降　かつこれまでの使用環境によっても左右されます。　あくまで仮定値としてご参照願います。

　
　あ、そう言えば、、　ムラーノのエンジンは全てタイミングチェーンです。　なのでおおよそ10万キロ近くなってもタイミングベルト交換の心配はないですね　＾＾

　これを見たからには〜　このネタもぜひついでに見ておいて絶対損は無し！　ひょっとしたら結果得することだって、、

　というわけでもしお時間があれば、、　ご興味あれば、、　車屋さんの私が書き下ろした、ついでに　車検ウラ話的な人気ブログ記事（まとめ）も補足的にどうぞ。

　以上、ムラーノの車検費用についてのアレコレまでに。