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ジムニーの車検代・車検費用
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※ なお当頁では、シエラやワイドなど、白ナンバーの普通車モデルについては触れておりません。
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新車から3年後 （走行距離3万キロ）に予想される費用
| 6,600円 | |
| 自賠責保険 （平成25年4月改訂。 24か月加入） | 26,370円 |
| 法定点検費用 （平均） | 20,000円 |
| 検査費用 （平均） | 5,000円 |
| 車検代行料 （平均） | 10.000円 |
| 印紙・証紙代 （認証指定工場にて車検を行う場合） | 1,100円 |
| 予想修繕費 （ベルト類・オイルなどの消耗品等） ※ | 15,000円 |
| 予想車検費用 | 84,070円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
※ 一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
交換が必要となりそうな部品等
冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード（ブレーキオイル）、エンジンオイル、オイルエレメント・・・
場合によっては交換が必要となりそうな、予備的に考えておきたい部品等
ブレーキパット
新車から3年後の初車検や、走行距離が3万キロ未満の自動車では、ベルトやバッテリーといった消耗品の交換は稀。 またジムニーは軽自動車の中ではかなり重量級だが、ブレーキパットやタイヤ等は意外と
「持ち」が良いかもしれません。（ユーザー個々のカーライフ環境によって大きく異なりますが・・・）
新車から5年後 （走行距離5万キロ）に予想される費用
| 6,600円 | |
| 自賠責保険 （平成25年4月改訂。 24か月加入） | 26,370円 |
| 法定点検費用 （平均） | 20,000円 |
| 検査費用 （平均） | 5,000円 |
| 車検代行料 （平均） | 10.000円 |
| 印紙・証紙代 （認証指定工場にて車検を行う場合） | 1,100円 |
| 予想修繕費 （ベルト類・オイルなどの消耗品等） ※ | 50,000円 |
| 予想車検費用 | 119,070円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
※ 一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
交換が必要となりそうな部品等
冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード（ブレーキオイル）、ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット、バッテリー、エアクリーナー・・・
場合によっては交換が必要となりそうな、予備的に考えておきたい部品等
タイヤ
※ なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。（もちろんこれまでの車歴などでも影響するでしょう）
新車から5年、又は走行距離が5万キロ前後の車両では、ベルト類などの消耗品の交換が必要になってくる場合がほとんどでしょう。 ちなみに・・・ タイヤ交換も視野に入れられるのであれば、純正サイズのタイヤ
4本で 16インチ（175/80R16） ・・・ 4～6万円くらいが平均的な値段となるでしょう。
（※ 参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」）
（※ 交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず）
（※ 上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません）
新車から7年以上 （走行距離7万キロ超）に予想される費用
|
自動車重量税 ※ |
6,600円 |
| 自賠責保険 （平成25年4月改訂。 24か月加入） | 26,370円 |
| 法定点検費用 （平均） | 20,000円 |
| 検査費用 （平均） | 5,000円 |
| 車検代行料 （平均） | 10.000円 |
| 印紙・証紙代 （認証指定工場にて車検を行う場合） | 1,100円 |
| 予想修繕費 （ベルト類・オイルなどの消耗品等） ※ | 30,000円 |
| 予想車検費用 | 99,070円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
※ 一日当たり 約30ｋｍ、年間走行距離 10,000ｋｍの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
自動車重量税
※ 税額は4ナンバー車も同基準です。
※ なお車齢が13年を超えるものにつきましては、別途段階的な重課対応となっております。 ご注意ください。（13年経過 ⇒ 1,600円重課（加算）。 18年経過 ⇒ 2,200円重課）
修繕費について
なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。（もちろんこれまでの車歴などでも影響するでしょう）
タイミングベルトについて
走行距離もそろそろ10万キロを迎えて、、 と言う方の中には、タイミングベルト交換について気にされている方もいらっしゃるのでは？ （ちなみに上記表へは交換についての費用は考慮しておりません）
ちなみに平成10年10月を起点に新規格ボディになったジムニー、（いわゆる現行JB23型） それからそれ以前でもツインカムエンジン（DOHC）搭載のJA22型ジムニー、、 これらではタイミングベルト交換の必要はなく、交換が必要なのはそれ以外のモデルからと考えておいて問題ないでしょう。（但し、550cc時代のものなど～ 極端に古いものについては除く。 そこまで古くなると当方では分かりかねる情報も多いですので。。）
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以上、ジムニーの車検費用についてのアレコレまでに。
来たる車検の参考に。費用をデータベース化してみました /車検代ナビ
各データは、私が独自に予測集計した平均的かつ概算的な数値です。 実際に車検に必要な費用は、走行距離や使用・道路環境・税制など車両の周辺環境によって個々全く異なりますので、（主に修繕費用） 当サイトデータはあくまで参考程度までにご利用頂けますようお願い申し上げます。
それと車検費用の各名称は、車検店や整備工場などによって異なる事も多いです。 またお店や車検コースによっては一部無料費用があったり～ 費用が大きく異なっていたり～ 逆に当サイトデータにはない費用が存在することも多々御座います。（主に） そこら辺りにも十分予め。