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※ スズキの両側スライド・ハイトワゴン ”パレット”。 それから ”スペーシア”。 車検はどのくらいかかる?
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自動車重量税 (エコカー減税対象の場合)※ |
5,000円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 26,370円 |
法定点検費用 (平均) | 20,000円 |
検査費用 (平均) | 5,000円 |
車検代行料 (平均) | 10.000円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | 15,000円 |
予想車検費用 | 82,470円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
※ 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
自動車重量税
※ H29/2現在、初回車検に限り、、 環境性能のより優れた車両に対し 上記表額よりももっと税額が安くなる減免制度が御座います。 なお、ここら辺りより詳しくは最寄の販売店、もしくは各自適所ご相談願います。(関連: 自動車重量税)
交換が必要となりそうな部品等
冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、エンジンオイル、オイルエレメント・・・
場合によっては交換が必要となりそうな、予備的に考えておきたい部品等
タイヤ
新車から3年後の初車検や、走行距離が3万キロ未満の自動車では、ベルトやバッテリーといった消耗品の交換は稀。 点検整備はほぼ油脂類の交換程度が中心となるでしょう。
自動車重量税 (エコカー減税対象の場合) |
5,000円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 26,370円 |
法定点検費用 (平均) | 20,000円 |
検査費用 (平均) | 5,000円 |
車検代行料 (平均) | 10.000円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | 50,000円 |
予想車検費用 | 117,470円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
※ 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
交換が必要となりそうな部品等
冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、シャフトブーツ、バッテリー、ブレーキパット、エアクリーナー・・・
場合によっては交換が必要となりそうな、予備的に考えておきたい部品等
タイヤ
※ なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。(もちろんこれまでの車歴などでも影響するでしょう)
新車から5年、又は走行距離が5万キロ前後の車両では、ベルト類などの消耗品の交換が必要になってくる場合がほとんどでしょう。
タイヤ交換も視野に入れられるのであれば、純正サイズのタイヤ 4本で・・・ 13インチ(155/65R13) 2〜3万円、14インチ(165/55R14) 3〜5万円くらいが平均的な値段となるでしょう。
(※ 参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」)
(※ 交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず)
(※ 上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません)
自動車重量税 (エコカー減税対象の場合)※ |
5,000円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 26,370円 |
法定点検費用 (平均) | 20,000円 |
検査費用 (平均) | 5,000円 |
車検代行料 (平均) | 10.000円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | 30,000円 |
予想車検費用 | 97,470円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
※ 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
自動車重量税
※ エコカー減税対象外の車は一律6,600円ですが、ただ対象外車両には別途 経過年数による重課措置も設けられており、新車から一定年数経過する車両については予めご留意等のほど願います。(例: 13年経過物 ⇒ 1,600円重課(税額加算)。 18年経過物 ⇒ 2,200円重課。 但し、経過年数は別途定められた算式によるものとします)
少ないですが、、 パレットシリーズにもエコカー減税対象車は存在します。 一応念のため。
修繕費について
なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。(もちろんこれまでの車歴などでも影響するでしょう)
タイミングベルトについて
パレット(パレットSW含む)、及びスペーシア(スペーシアカスタム、カスタムZ含む)にはタイミングベルト仕様車は御座いません。 全てタイミングチェーン仕様。 もちろん定期交換の必要はありません。 もしお心当たりで気になられている方がいらっしゃいましたら、ここら参考補足までに。
これを見たからには〜 このネタもぜひついでに見ておいて絶対損は無し! ひょっとしたら結果得することだって、、
というわけでもしお時間があれば、、 ご興味あれば、、 車屋さんの私が書き下ろした、ついでに 車検ウラ話的な人気ブログ記事(まとめ)も補足的にどうぞ。
以上、パレット、及びスペーシアの車検費用についてのアレコレまでに。
来たる車検の参考に。費用をデータベース化してみました /車検代ナビ
各データは、私が独自に予測集計した平均的かつ概算的な数値です。 実際に車検に必要な費用は、走行距離や使用・道路環境・税制など車両の周辺環境によって個々全く異なりますので、(主に修繕費用) 当サイトデータはあくまで参考程度までにご利用頂けますようお願い申し上げます。
それと車検費用の各名称は、車検店や整備工場などによって異なる事も多いです。 またお店や車検コースによっては一部無料費用があったり〜 費用が大きく異なっていたり〜 逆に当サイトデータにはない費用が存在することも多々御座います。(主に) そこら辺りにも十分予め。