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昨今では随分と街中で見かけることも少なくなってきましたが〜 しかしまだまだ現役。 セルシオの車検代を概算してみました。 H25/4編集
自動車重量税 (車両重量1.5t超〜2.0t以下) ※ |
32,800円 |
自賠責保険 (平成 25年 4月改訂。 24か月加入) | 27,840円 |
法定点検費用 (平均) | 30,000円 |
検査費用 (平均) | 5,000円 |
車検代行料 (平均) | 10.000円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | 50,000円 |
予想車検費用 | 156,740円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
自動車重量税
※ 車齢13年を超える場合には、別途重課(増税)対象となります。 既に市場に出回っている大半が対象となろうかと思われます。 ご注意ください。(例: 13年経過 ⇒ 45,600円。 18年経過 ⇒ 50,400円)
その他 各費用の算出基本条件
一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
※
新車から7年が経過し、走行距離も7万キロを迎える車両は、、前回の車検でどのくらいの修繕費が掛かったのかで修繕費が大きく変わるでしょう。(使用環境にもよりますが)
前回の車検で、交換が必要だったかな? 消耗品等
冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット、バッテリー、エアクリーナー、タイヤ・・・
上記の見積りは、前回の車検である程度の修繕を行ったものとして算出しておりますが、前回の車検でほとんど部品交換を行わなかった場合には、、今回の予想車検費用に3〜5万円ほどプラスして想定されるのが良いかもしれません。(あくまで想定。 また上記見積りはそもそもやや多目に概算しておりますので、実際にはそれほどにならない可能性も多くあり、一応この辺りは補足等としてまでに)
ちなみに、タイヤ交換も視野に入れられるのであれば、純正サイズ 4本で・・・ 17インチ 8〜10万円前後、 16インチ 6〜10万円前後 くらいかな〜
(※ 参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」)
(※ 交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず)
(※ 上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません)
タイミングベルトについて
セルシオは、UCF31/UCF30のエンジン(3UZ-FE)もタイミングベルトです。 勘違いされている方も多いようなので要注意! (歴代のセルシオは全車タイミングベルトです)
ちなみにタイミングベルトは、走行10万キロ毎の交換が必要とされる部品。 お心当たり御座います方は〜 これらも忘れずに。 (なお上記例には含めておりません。 ちなみに費用は、まあ+6〜8万円ほどは準備されておくのが理想かな。 ただここら辺りは作業されるお店や同時交換される部品にもよりけりですので、まあこれらも補足程度までにお捉え願います)
これを見たからには〜 このネタもぜひついでに見ておいて絶対損は無し! ひょっとしたら結果得することだって、、
というわけでもしお時間があれば、、 ご興味あれば、、 車屋さんの私が書き下ろした、ついでに 車検ウラ話的な人気ブログ記事(まとめ)も補足的にどうぞ。
以上、セルシオの車検費用についてのアレコレまでに。
来たる車検の参考に。費用をデータベース化してみました /車検代ナビ
各データは、私が独自に予測集計した平均的かつ概算的な数値です。 実際に車検に必要な費用は、走行距離や使用・道路環境・税制など車両の周辺環境によって個々全く異なりますので、(主に修繕費用) 当サイトデータはあくまで参考程度までにご利用頂けますようお願い申し上げます。
それと車検費用の各名称は、車検店や整備工場などによって異なる事も多いです。 またお店や車検コースによっては一部無料費用があったり〜 費用が大きく異なっていたり〜 逆に当サイトデータにはない費用が存在することも多々御座います。(主に) そこら辺りにも十分予め。