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マークXの車検代・車検費用

 トヨタブランドのミドルセダン 「マークX」。 GRX120系、GRX130系の車検代を予想。。 H29/1

トヨタ マークX
イメージです。 概算の直接的モデル、及びグレードとは限りません。

新車から3年後 (走行距離3万キロ)に予想される費用

 自動車重量税 (車両重量1.5t超〜2.0t以下) 

32,800円
 自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) 27,840円
 法定点検費用 (平均) 20,000円
 検査費用 (平均) 5,000円
 車検代行料 (平均) 10.000円
 印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) 1,100円
 予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等)  20,000円
 予想車検費用 116,740円

※   枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。

 自動車重量税
 エコカー減税対象車として算出しております。

 ※ マークXは、グレードによって車両重量が1.5トンを超えない場合があります。 その場合上記例のものより税額が下がりますので、(⇒ 24,600円) 一応参考までに。

 ※ 平成29年1月現在、マークXにはエコカー減税対象車は設定されておりません。

 その他 各費用の算出基本条件
 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

 交換が必要となりそうな部品等
 冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、エンジンオイル、オイルエレメント・・・

 ※ 使用環境によって必要となりそうなもの ⇒ タイヤ、ブレーキパット等

 
 新車から3年後の初車検や、走行距離が3万キロ未満の自動車では、ベルトやバッテリーといった消耗品の交換は稀だと思われますので、車両の修繕費については、オイル交換などの油脂類の消耗品交換が基本となるでしょう。

新車から5年後 (走行距離5万キロ)に予想される費用

 自動車重量税 (車両重量1.5t超〜2.0t以下) 

32,800円
 自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) 27,840円
 法定点検費用 (平均) 20,000円
 検査費用 (平均) 5,000円
 車検代行料 (平均) 10.000円
 印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) 1,100円
 予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等)  50,000円
 予想車検費用 146,740円

※   枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。

 自動車重量税
 エコカー減税対象車として算出しております。

 ※ マークXは、グレードによって車両重量が1.5トンを超えない場合があります。 その場合上記例のものより税額が下がりますので、(⇒ 24,600円) 一応参考までに。

 ※ 平成29年1月現在、マークXにはエコカー減税対象車は設定されておりません。

 その他 各費用の算出基本条件
 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

 交換が必要となりそうな部品等
 冷却水、ワイパーブレード、ブレーキフルード(ブレーキオイル)、ベルト類、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキパット、バッテリー、エアクリーナー・・・

 ※ 使用環境によって必要となりそうなもの ⇒ タイヤ等

 ※ なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。

 
 新車から5年、又は走行距離が5万キロ前後の車両では、「ブレーキパット」、「ベルト類」・・・といった消耗品の交換が必要になってくる場合もありますので、その分修繕費も多く必要となる事が予想されます。

 ちなみにタイヤ交換も視野に入れられるのであれば、純正サイズ 4本で、18インチ ・・・ 10〜14万円、16インチ ・・・ 6〜7万円くらいが、平均的な値段となるでしょう。
(※ 参考 ⇒ 「タイヤサイズの見方」)
(※ 交換に必要な工賃、その他 廃タイヤ費用等は含まず)
(※ 上記表の修繕費には、タイヤの交換費用は含めておりません)

新車から7年以上 (走行距離7万キロ超)に予想される費用

 自動車重量税 (車両重量1.5t超〜2.0t以下) 

32,800円
 自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) 27,840円
 法定点検費用 (平均) 20,000円
 検査費用 (平均) 5,000円
 車検代行料 (平均) 10.000円
 印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) 1,100円
 予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等)  40,000円
 予想車検費用 136,740円

※   枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。

 自動車重量税
 エコカー減税対象車として算出しております。

 ※ マークXは、グレードによって車両重量が1.5トンを超えない場合があります。 その場合上記例のものより税額が下がりますので、(⇒ 24,600円) 一応参考までに。

 ※ 平成29年1月現在、マークXにはエコカー減税対象車は設定されておりません。

 ※ 新車より13年経過する車両、及び18年経過する車両は、上記例のものより税額が上がります。 ご注意ください。(増税)(⇒ 参考

 その他 各費用の算出基本条件
 一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。

 
 前回車検との兼ね合いで、費用は若干、もしくはそこそこ上下するものとお考えください。

 
 タイミングベルト交換について
 歴代のマークXは全てタイミングチェーン方式のエンジンを採用しております。 ゆえ従来のマークUなどでは必要だったタイミングベルトの10万キロ毎定期交換の必要はありません。

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 以上、マークXの車検費用についてのアレコレまでに。

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 各データは、私が独自に予測集計した平均的かつ概算的な数値です。 実際に車検に必要な費用は、走行距離や使用・道路環境・税制など車両の周辺環境によって個々全く異なりますので、(主に修繕費用) 当サイトデータはあくまで参考程度までにご利用頂けますようお願い申し上げます。

 それと車検費用の各名称は、車検店や整備工場などによって異なる事も多いです。 またお店や車検コースによっては一部無料費用があったり〜 費用が大きく異なっていたり〜 逆に当サイトデータにはない費用が存在することも多々御座います。(主に) そこら辺りにも十分予め。


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