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車検整備費用や納車整備費用など

車検整備費用

 文字通り、車検切れ、及び間近の車を車検整備する費用。 相場は20,000円くらいから〜 後はお店次第。

 ちなみに、この費用には重量税や自賠責保険等の法定費用は含まれず、単純に ”工場の売上” になる点検整備や検査に関するもののみとなっているのが一般的見解。

 乗っている愛車を普通に車検を受けた場合、一般的に法定点検は10,000〜 20,000円、検査費用は5,000円くらいが相場なので、(点検と検査の基本項目のみで15,000円〜 25,000円くらいになる) この範囲なら十分相場と言って問題ないでしょう。

 ※ 関連 ⇒ 法定点検って? 検査って何?

 なお、この費用には ”手直し修繕費” も入っているから逆にお得! といった見解も多いようですが、(また現場の営業マンも必ず口を揃えてそう説明しますし。。)

 しかし実際には、現場では既に ”手直し修繕費の相当額” は原価算入されているのが常と言えますので、(予め修繕にいくらくらい必要なのか見積もっておき、相当額を原価へプラスしていたり 下取り時に減額査定するなどして十分にマージンを確保してある。 つまり必然的にお店が損をしない = お客様もトクをしない ように仕組まれている)

 あまり蛇足的に考え過ぎないようにご留意くださいませ。(営業マンの下手な芝居に騙されないように)

 値引き交渉は?
 出来なくはないですが、現実的にはかなりハードル高いでしょう。 先例のように、営業マンも値引き交渉に対する回避術はいくらでも持ち合わせられる費用と言えますので。。(修繕費も含んだ費用なので既に十分お得な価格設定になっている、、 等々)

納車整備費用・環境整備費用

 簡単に言えば、車検を除く 納車前の各点検整備の総称。 相場は10,000円くらいから。

 但し、点検整備といっても〜 本当にピンキリ。

 ガソリンスタンドでの無料点検くらいのものから〜 法定点検を含み、さらに販売店のオリジナル項目まで含んだ いたせりつくせり な点検整備まで、、 お店によって随分と差があるのが現実と言えますので、(お店によっては安価なオイル交換のみで終了なんて例も実際に。。)

 価格から相場の適正さを単純判断するのはやや難しいかもしれません。(実態を把握された上で総合的に判断する必要がある)

 なお、中には ”保証” 付帯のために必須とするクルマ屋さんも多く見受けられるでしょう。

 ちなみに余談までに、、

 車検受けのクルマに対し、この費用と 先述の ”車検整備費用” をダブルで計上する例もあるようですが、

 こういったケースでは、改まって見てみると随分と費用が膨れ上がっていることも少なくはなく、

 ちょっと注意されておくのがいいかもしれませんよ。

 値引き交渉は?
 おたくのクルマは点検整備しないと乗れないうようなクルマなのか? といった話術も見受けられますが、点検整備の類はこちらでは容易に見ることが出来ない部分、、 ゆえこれも値引き交渉に対する回避術はいくらでも存在しておりますので、(保証の必須項目とされてしまえばもうお手上げ) ここら辺りの費用も現実的には値引きはあまり期待されない方がよろしいかと思われます。

 ※ なお、値引き交渉うんぬん、、 そもそも費用に納得がいかないようであれば、その根拠を提示依頼されるのは十分アリと言えるでしょう。 オリジナル点検なら相応のチェックシートがあるでしょうし、やったかやっていないか分からないモノに対し費用を払うなんて そんな納得の行かない話はないですからね。(説明が不明瞭であれば、交渉以前の問題とも)

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