トヨタブランドの超人気ミドルミニバン 「ヴォクシー(VOXY)」と 「ノア」。 ヴォキシー、ボキシー・・・ ちょっと発音が難しいですね ^^
※ 以下表中の各数値は、平成21年8月〜 の情報 (更新時期は混在)となっております。 なお税金類や保険費用、その他ガソリン相場等の額は変動・改訂・改正も多いですから、必要に応じ適所ご修正等の上ご参照頂けますよう 宜しくお願い申し上げます m(_
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3代目。 本モデルから本格的にハイブリッド展開も着手され、今までより一層維持費も一新。
※ データモデル ・・・ 1,800cc ハイブリッド(新車)
39,500円 | |
自動車重量税 (車重1.5t超〜2.0t以下・エコカー) | 0円 |
自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) | 13,920円 |
予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) | 60.000円 |
ガソリン代 (レギュラー 150円、予想実燃費 18km/lで算出) | 84,000円 |
自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の平均値) | 40,000円 |
駐車場代 | ?(未計上) |
予想年間維持費 | 237,420円 |
自動車重量税について
重量税はエコカー減税対象車、かつ免税対象として算出。 ちなみにそれ以外は税額UPします。 【⇒ エコカー減税車、その他税額詳細はこちら】
また新車購入を想定してのデータですので、新車から5年経過するなどして減税率が変動した場合、その場合も税額がアップするでしょう。
なお当データモデルはあくまで暫定的であって、個別にエコカー減税対象車かどうかの判別は行っておりませんので、実際の対象車かどうかにつきましては、具体的実車のグレードや型式などから別途個別にご算出の上にて加味ご参照願います。 ⇒ エコカー減税対象車かどうかで自動車重量税の額が変動します。 またそのエコの度合によってもさらに税額が変動します。
自動車税について
グリーン税制などには対応させておりませんが、新車登録翌年度の自動車税は75%ほどの減税が受けられるでしょう。(ハイブリッドの場合)
ガソリン代について
ガソリン代は一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmを基準に算出。
※ 非ハイブリッドモデルの場合だと、おおよそ年間5万くらいは燃料費差は出てくるでしょう。
その他補足、考察など
※ 維持費は年間平均ですので、修繕費などは維持全期間の平均値となります。(新車直後はほぼ修繕費負担はないですが、後々かかってくる費用を平均化しております) またハイブリッド特有の考えられる修繕費については含めておりませんので、(バッテリー等) ご使用環境によっては負担大となるケースもあるかもしれません。
いわゆる2代目モデルですね。
※ データモデル ・・・ 2,000cc (X、S、G、Z等)
39,500円 | |
自動車重量税 (車重1.5t超〜2.0t以下・エコカー) | 10,000円 |
自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) | 13,920円 |
予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) | 60.000円 |
ガソリン代 (レギュラー 150円、予想実燃費 11km/lで算出) | 136,000円 |
自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の平均値) | 45,000円 |
駐車場代 | ?(未計上) |
予想年間維持費 | 304,420円 |
自動車重量税について
重量税はエコカー減税対象車として算出。 ちなみにそれ以外は税額UPします。 【⇒ エコカー減税車、その他税額詳細はこちら】
なお当データモデルはあくまで暫定的であって、個別にエコカー減税対象車かどうかの判別は行っておりませんので、実際の対象車かどうかにつきましては、具体的実車のグレードや型式などから別途個別にご算出の上にて加味ご参照願います。 ⇒ エコカー減税対象車かどうかで自動車重量税の額が変動します
※ 平成27年以後、エコカー減税対象車はかなり少ないですので、一応補足までに。
自動車税について
グリーン税制などには対応させておりません。
ガソリン代について
ガソリン代は一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmを基準に算出。
初代。
※ データモデル ・・・ 2,000cc (X、S、L、Z等)
39,500円 | |
自動車重量税 (車重1.5t超〜2.0t以下) | 16,400円 |
自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) | 13,920円 |
予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) | 60.000円 |
ガソリン代 (レギュラー 150円、予想実燃費 10km/lで算出) | 150,000円 |
自動車保険 (車両保険無、30歳、12等級平均予測値) | 40,000円 |
駐車場代 | ?(未計上) |
予想年間維持費 | 319,820円 |
自動車重量税について
重量税はエコカー非減税対象車として算出。 またその車齢が13年を超える場合には段階的に税額UP。 【⇒ エコカー減税車、その他税額詳細はこちら】
なお当データモデルはあくまで暫定的であって、個別にエコカー減税対象車かどうかの判別は行っておりませんので、実際の対象車かどうかにつきましては、具体的実車のグレードや型式などから別途個別にご算出の上にて加味ご参照願います。 ⇒ エコカー減税対象車かどうかで自動車重量税の額が変動します
※ グレードと、4WDモデルやサンルーフなどのオプション品装着との組み合わせによっては、重量税年額高くなる場合もあります。
※ なお当モデルには、平成27年の減税改正後からエコカー減税対象車は消滅しておりますので、全車全グレードエコカー減税対象車は存在しないとご承知願います。
自動車税について
グリーン税制などには対応させておりません。 なお車齢によっては税額がUPする場合も御座いますので、予めご留意ください。 【⇒ 自動車税に関するあれこれ】)
ガソリン代について
ガソリン代は一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmを基準に算出。
その他補足、考察など
カタログ値は同じなんですが、前期と後期モデルとで4AT ⇒ CVT へとオートマミッションが変更されており、ゆえここら辺りでの燃費差が多少は出てくるかもしれません。(後期モデルの方が若干燃費が改善されていると予想。 ちなみに車両型式がTA- となっていれば前期、CBA- となっていれば後期と判別可能です)
自動車保険の保険料については、契約する保険会社や契約車両(グレードやモデルなど)、契約者の周辺環境や契約内容・特約によっても大きく変わりますので、新規契約や年齢別など、もう少し詳しく保険料の予想概算値を知りたい方は・・・
こちらも ↑↑↑ 是非ご参照下さいませ m(_ _)m
それから車検に関する維持費関係もけっこう複雑ですから、それら車検に関する費用も個別に詳しく知りたい方は・・
こちらも ↑↑↑ m(_ _)m (※ ちなみにこの場合、車検費用は2年での予想、また自賠責保険や自動車重量税なども含まれます)
年間の維持費データをまとめてみました
1年間の予想平均維持費は、あくまで、ノーマル状態での平均的な維持費を想定した数値です。 自動車の維持費は、車の状態や使用者、実際に車を使われる周辺環境等によって大きく異なる場合がありますので、維持費の数値は参考程度としてお考え下さい。