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タントの維持費

 ダイハツ軽自動車 「タント」。 軽箱バン並みの車高の高さと大解放スライドドアの搭載で、これまでの軽の枠を超えた高いユーティリティ性が特徴。

 ※ なお当頁では、タントカスタムに関する情報も含みます。

 ※ 以下表中の各数値は、平成21年8月〜 の情報 (更新時期は混在)となっております。 なお税金類や保険費用、その他ガソリン相場等の額は変動・改訂・改正も多いですから、必要に応じ適所ご修正等の上ご参照頂けますよう 宜しくお願い申し上げます m(_ _)m

LA600S系 (平成25年10月〜 現行モデル)

3代目 タントカスタム
タントカスタムRS(前期モデル)

 ※ データモデル ・・・ カスタムRS /LA600S

年間予想維持費(1年間平均)

 自動車税 (軽自動車)

10,800円
 自動車重量税 (軽自動車) 2,500円
 自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) 13,180円
 予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) 55.000円
 ガソリン代 (単価150、予想実燃費20、年間1万k走行想定) 75,000円
 自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の平均値) 35,000円
 駐車場代 ?(未計上)
 予想年間維持費 191,480円

 自動車税について
 グリーン税制による減税は考慮されておりません。

 減税対象車の場合、新車翌年度の税額が一定額控除となります。(一回のみ限定。 2016年10月時点では、おおむね全グレード25%ほどの減税が受けられる概算となっております)

 ※ 平成27年3月以前に新車として新規登録されているタントに関しましては、旧税率 7,200円/年 が適用されます。

 重量税について
 エコカー減税対象車として算出。

 なお減税対象車は、新車時にはさらに一定の減税を受けられます。(減税率は車両個々によって相違。より詳細は各自ご確認願います) また年式やグレードによっても減税の度合が異なってきます。(ちなみに2016年10月現在では、おおむね全グレードがエコカー減税対象車となっております)

 その他
 自動車保険は新車割引きが含まれます。

 ※ カスタムRSはターボモデルですが、燃料はハイオクではなくレギュラーでOKです。

L375S系 (平成19年12月〜 平成25年10月)

L375S・ダイハツ タントカスタム
タントカスタム。 画像はイメージです

 ※ データモデル ・・・ タント・Xリミテッド CVT /L375S

年間予想維持費(1年間平均)

 自動車税 (軽自動車)

7,200円
 自動車重量税 (軽自動車) 2,500円
 自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) 13,180円
 予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) 45.000円
 ガソリン代 (単価150、予想実燃費20、年間1万k走行想定) 75,000円
 自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の平均値) 40,000円
 駐車場代 ?(未計上)
 予想年間維持費 182,880円

 重量税について
 エコカー減税対象車として算出。 ちなみに対象外の車両は税額3,300円/年。

 その他
 当型のモデルより、エンジンはタイミングチェーン方式のものへと変わっておりますので、旧型のような10万キロ毎のタイミングベルト交換の必要はありません。

 ※ 当型タントでは、初期のものに限り メーカー指定よりも短期間でのオイル交換が推奨されている個体が御座います。 この場合、若干メンテナンス費用に余裕を持っておいた方がいいでしょう。(なおこの辺り詳細は最寄のメーカー・ディーラーにて。 整備振興会経由でトラブル通達があり 以後各現場では相応の対応が行われておりますので) 【⇒ 関連記事

L350S系 (平成15年11月〜 平成19年12月)

初代タント

 ※ データモデル ・・・ L /L350S

年間予想維持費(1年間平均)

 自動車税 (軽自動車)

7,200円
 自動車重量税 (軽自動車) 3,300円
 自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) 13,180円
 予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) 45.000円
 ガソリン代 (単価150、予想実燃費13、年間1万k走行想定) 115,000円
 自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の平均値) 40,000円
 駐車場代 ?(未計上)
 予想年間維持費 223,680円

 自動車税、及び重量税について
 車齢が13年経過 ⇒ 自動車税12,900円、自動車重量税4,100円/年。

 車齢が18年経過 ⇒ 自動車重量税4,400円/年。

 ※ ちなみに当型のタントにはエコカー減税対象車はありません。

 その他
 なお当型のタントに限りましては、エンジンがタイミングベルト方式のタイプであるため、走行距離が10キロ近い車両に関しましては--- 交換時にはある程度まとまった費用が別途発生すると思われ、その辺りは予め。(最低でもおおよそ3万円くらいは必要かと。 また上記維持費試算にはこれら費用は基本、含めておりません)

車検、保険費用などについての関連情報

 自動車保険の保険料については、契約する保険会社や契約車両(グレードやモデルなど)、契約者の周辺環境や契約内容・特約によっても大きく変わりますので、新規契約や年齢別など、もう少し詳しく保険料の予想概算値を知りたい方は・・・

 こちらも ↑↑↑ 是非ご参照下さいませ m(_ _)m

 また車検に関する維持費関係もけっこう複雑ですから、それら車検に関する費用も個別に詳しく知りたい方は・・・

 こちらも ↑↑↑ 是非ご参照下さいませ m(_ _)m (ちなみにこの場合、車検費用は2年での予想、また自賠責保険や自動車重量税なども含まれます)

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1年間の予想平均維持費は、あくまで、ノーマル状態での平均的な維持費を想定した数値です。 自動車の維持費は、車の状態や使用者、実際に車を使われる周辺環境等によって大きく異なる場合がありますので、維持費の数値は参考程度としてお考え下さい。


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