日産のコンパクトハッチ ノート。 モデルチェンジ毎にダウンサイジングされるなどエコ志向も非常に高く、日産きってのハイコストパフォーマンス・モデルとも。
※ 以下表中の各数値は、平成28年9月〜 の情報 (更新時期は混在)となっております。 なお税金類や保険費用、その他ガソリン相場等の額は変動・改訂・改正も多いですから、必要に応じ適所ご修正等の上ご参照頂けますよう 宜しくお願い申し上げます m(_
_)m
※ データモデル ・・・ 1,200(X、メダリスト、ライダー、アクシス等) /E12
自動車税 (1,200cc) |
34,500円 |
自動車重量税 (車重1.0t超〜1.5t以下) | 7,500円 |
自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) | 13,920円 |
予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) | 50,000円 |
ガソリン代 (レギュラー150円、予想実燃費 20km/lで算出) | 75,000円 |
自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の平均値) | 40,000円 |
駐車場代 | ?(未計上) |
予想年間維持費 | 220,920円 |
自動車税について
グリーン化特例は考慮しておりませんが、新車購入翌年において税額が一定減税されるタイプもあります。
自動車重量税について
エコカー減税対象車として算出。
ちなみに新車購入時につきましては、車体毎個別にまた税額が異なりますので、また非減税対象車もまた税額が異なりますので、個々より詳しくの税額は各自にてご確認願います。 ⇒ エコカー減税概要 (なお減税車か非減税車かどうかは車両個々によって異なります。 同じグレードでも細かい仕様、年式などによって異なったり、また同じ対象車でも個々によってまた減税率や適用範囲なども異なります)
ガソリン代について
ガソリン代は一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmを基準に算出。
その他
任意保険は新車割引き適用しての計算です。
※ データモデル ・・・ 15G、15X等 /E11
自動車税 (1,500cc) |
34,500円 |
自動車重量税 (車重1.0t超〜1.5t以下) | 12,300円 |
自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) | 13,920円 |
予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) | 50,000円 |
ガソリン代 (レギュラー150円、予想実燃費 15km/lで算出) | 100,000円 |
自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の平均値) | 50,000円 |
駐車場代 | ?(未計上) |
予想年間維持費 | 260,720円 |
ガソリン代について
ガソリン代は一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmを基準に算出。
その他補足、考察など
16X・16RZなど、1,600ccのタイプは自動車税が39,500です。 また燃費も若干落ちるでしょう。
※ 当モデルにはエコカー減税対象車はありません。 また同時に非対象車は 年式が古くなるにつれ各税率も上がってきます。 ご留意ください。
自動車保険の保険料については、契約する保険会社や契約車両(グレードやモデルなど)、契約者の周辺環境や契約内容・特約によっても大きく変わりますので、新規契約や年齢別など、もう少し詳しく保険料の予想概算値を知りたい方は・・・
こちらも ↑↑↑ 是非ご参照下さいませ m(_ _)m
また車検に関する維持費関係もけっこう複雑ですから、それら車検に関する費用も個別に詳しく知りたい方は・・・
こちらも ↑↑↑ 是非ご参照下さいませ m(_ _)m (ちなみにこの場合、車検費用は2年での予想、また自賠責保険や自動車重量税なども含まれます)
年間の維持費データをまとめてみました
1年間の予想平均維持費は、あくまで、ノーマル状態での平均的な維持費を想定した数値です。 自動車の維持費は、車の状態や使用者、実際に車を使われる周辺環境等によって大きく異なる場合がありますので、維持費の数値は参考程度としてお考え下さい。