即日車検、スピード車検と呼ばれるものについて。　概要、相場、メリット・デメリットなど

こういった即日スピード型は、短時間で車検を行う代わりに・・・　低価格で台数をこなす 「薄利多売」という経営方針が中心となるため、費用の安さは大変魅力的　（＾m＾）

しかも！　こういった即日スピード車検で営業するには〜　一定レベル以上の設備や技術力の必要となる 「指定整備工場」である必要もあるので、（指定のない工場では出来ない車検）　その車検屋さんの実態は、地域的にもかなり大手の中古車販売店が運営している場合がほとんどだったりも。（つまり、技術力に対してはそれほど不安となる材料はないでしょう。　もちろんきちんと保証された点検整備記録簿もあるので安心）

但し！　ひとつ気をつけておいて欲しいのが〜

いくら当日の３０〜４５分で終了するとは言っても！　それは全く整備＆手直しの必要とならないクルマの場合であって、ほとんどの場合には！　何かしらの整備や手直しが必要となり、それ以上の時間が掛かってしまうのが一般的・・・　と、考えておきましょう。（当日中、又は短時間では交換・修正が不可能な部位や部品であれば、結局は預かり車検みたいになってしまう事も多いです。　場合によっては後日出直ししなくてはならない事も）

それと！

基本的な車検費用がかなり低価格である反面、修繕や手直し（付加整備）が必要となった場合には・・・　それらの修繕や手直しに必要となるいわゆる 「技術料」は意外と割高なケースも多く、（私の知っている工場では、水の補充程度でも５００円かかるらしい　＾＾；　普通の車検ではちょっと考えられない追加料金かな。。）

また、その場では車検には通るけど、法定点検の結果で、出来れば手直ししておいた方が・・・　という部分も、（例えば〜　ブレーキパットの残量が残り１ｍｍだとか、ファンベルトの亀裂が酷くもう数ヶ月ももたない状態だとか。　車検には合格するが、法定点検の見解基準では手直しが必要と思われる部位）

その当日での手直しが困難であれば、結局は、最悪後日また出直すか、預けて帰る・・・　ということにも。（もちろん即日で出来たとしても、修理にはそれなりの時間が必要となる事も。　場合によっては数時間待ちなんて事もありますよ　＾＾；）

ということなので、

私の個人的には〜　とにかく安く済ませたい・・・　という方にはもちろんですが、ただ、かなり年式が新しいクルマで、且つ走行距離もかなり少ないクルマだけに限定された方がいいのでは？　というのが正直なところ。（逆に言えば、年式が古いクルマになればなるほど〜　手直しリスクが増え意外と手間と最終的に割高になってしまう懸念点もあり〜　この手の車検はあまりオススメ出来ない・・・　と）