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コンパクトハッチの座はフィットに譲ったが、まだまだホンダの代表作とも言える 「シビック」。 FD1、FD2、EU3、EU4系の車検代を予想、概算してみました。(FN2型タイプRユーロ・モデルは除く) (⇒ シビックハイブリッドはこちら)
※ なおH29年1月現在、新型シビックについての話題が上がっておりますが、今のところまだ新型については触れておりません。 予めご了承願います。
自動車重量税 (車両重量1.0t超〜1.5t以下) ※ |
24,600円 |
自賠責保険 (平成25年4月改訂。 24か月加入) | 27,840円 |
法定点検費用 (平均) | 20,000円 |
検査費用 (平均) | 5,000円 |
車検代行料 (平均) | 10.000円 |
印紙・証紙代 (認証指定工場にて車検を行う場合) | 1,100円 |
予想修繕費 (ベルト類・オイルなどの消耗品等) ※ | 40,000円 |
予想車検費用 | 128,540円 |
※ 枠内は法定費用。 その他は工場工賃や車両個々の状態によって変動する費用。
自動車重量税
新車より13年経過する車両は税額が上がります。(まあいわゆる重課・増税) 税額はおおよそ13年経過 ⇒ 34,200円。 18年経過 ⇒ 37,800円。。 と、こんな感じになろうかと。
その他 各費用の算出基本条件
一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmの方を基準に算出。 また基本、メーカーディーラー車検を想定しての費用等としております。
※
なおこれら修繕費は、前回車検にて交換したもの、またそれ以降の使用環境によっても左右されます。 あくまで大雑把な試算程度までにご参考願います。
タイヤ交換費用は?
参考までに、タイヤ交換が必要となった場合の参考値までに、、 純正サイズのタイヤの平均価格13インチ ・・・ 4本 3万円前後、 14インチ
・・・ 4本 4万円前後、 15インチ ・・・ 4本 5〜6万円前後、 16インチ ・・・ 4本 6〜8万円前後、 17インチ ・・・ 4本
8〜12万円前後、 18インチ ・・・ 4本 8〜15万円(ハイパフォーマンス)前後。 これに加え、一本当たり交換工賃と廃タイヤ代2,500円くらいかかってくるでしょう。
タイミングベルトについて
シビックのエンジンは、平成17年9月以降のモデル(FD系)から全てタイミングチェーン式だが、それ以前(平成17年9月まで)のモデル(EU、EK、EG系〜)は全てタイミングベルト式。 ちなみに・・・ タイプRは、EK系まではタイミングベルトで、2,000ccになった平成13年10月?以降のタイプRからはタイミングチェーン。(EP3、FD2〜) 参考までに。
なお、もちろんタイミングベルト式は10万キロ毎のベルトの定期交換が必要です。 お心当たり御座います方は重々ご準備などのほどを。 並びに、費用的には、、 そうですね〜 工場の工賃レートや2WD/4WD、同時交換部品の範囲などにもよりけりですが、まあおおよそ4万から5万くらいは必要かな。(2WD) これもまた参考までに。(もちろんこれら費用は上記例額へは含めておりませんので、個別に加味などされてご参考ください)
これを見たからには〜 このネタもぜひついでに見ておいて絶対損は無し! ひょっとしたら結果得することだって、、
というわけでもしお時間があれば、、 ご興味あれば、、 車屋さんの私が書き下ろした、ついでに 車検ウラ話的な人気ブログ記事(まとめ)も補足的にどうぞ。
以上、シビックの車検費用についてのアレコレまでに。
来たる車検の参考に。費用をデータベース化してみました /車検代ナビ
各データは、私が独自に予測集計した平均的かつ概算的な数値です。 実際に車検に必要な費用は、走行距離や使用・道路環境・税制など車両の周辺環境によって個々全く異なりますので、(主に修繕費用) 当サイトデータはあくまで参考程度までにご利用頂けますようお願い申し上げます。
それと車検費用の各名称は、車検店や整備工場などによって異なる事も多いです。 またお店や車検コースによっては一部無料費用があったり〜 費用が大きく異なっていたり〜 逆に当サイトデータにはない費用が存在することも多々御座います。(主に) そこら辺りにも十分予め。