同世代ノア & ヴォクシーの上級モデルとして派生した兄弟車 エスクァイア。 ちなみに発売当初からしばらくはエクスファイアと思ってました ^^;
※ 以下表中の各数値は、平成28年9月〜 の情報 (更新時期は混在)となっております。 なお税金類や保険費用、その他ガソリン相場等の額は変動・改訂・改正も多いですから、必要に応じ適所ご修正等の上ご参照頂けますよう 宜しくお願い申し上げます m(_
_)m
ページINDEX ///
※ データモデル ・・・ 1,800cc ハイブリッド(新車)
39,500円 | |
自動車重量税 (車重1.5t超〜2.0t以下・エコカー) | 0円 |
自賠責保険 (平成 25年 4月改訂) | 13,920円 |
予想修繕費 (タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む) | 60.000円 |
ガソリン代 (レギュラー 150円、予想実燃費 18km/lで算出) | 84,000円 |
自動車保険 (車両保険無し、30歳、12等級の平均値) | 40,000円 |
駐車場代 | ?(未計上) |
予想年間維持費 | 237,420円 |
自動車重量税について
重量税はエコカー減税対象車、かつ免税対象として算出。 ちなみにそれ以外は税額UPします。 【⇒ エコカー減税車、その他税額詳細はこちら】
また新車購入を想定してのデータですので、新車から5年経過するなどして減税率が変動した場合、その場合も税額がアップするでしょう。
なお当データモデルはあくまで暫定的であって、個別にエコカー減税対象車かどうかの判別は行っておりませんので、実際の対象車かどうかにつきましては、具体的実車のグレードや型式などから別途個別にご算出の上にて加味ご参照願います。 ⇒ エコカー減税対象車かどうかで自動車重量税の額が変動します。 またそのエコの度合によってもさらに税額が変動します。
※ 現行のエスクァイアはほぼエコカー減税対象車となっており、うち、もちろんハイブリッドは免税対象となっております。 ちなみにそれ以外のガソリンモデルは、年間当たりおおよそ7,500円〜 10,000円の税額となるでしょう。
自動車税について
グリーン税制などには対応させておりませんが、新車登録翌年度の自動車税は75%ほどの減税が受けられるでしょう。(ハイブリッドの場合)
ガソリン代について
ガソリン代は一日当たり 約30km、年間走行距離 10,000kmを基準に算出。
※ ガソリンモデルの場合だと、おおよそ年間4万〜 5万くらいは燃料費差は出てくるでしょう。
その他補足、考察など
※ 維持費は年間平均ですので、修繕費などは維持全期間の平均値となります。(新車直後はほぼ修繕費負担はないですが、後々かかってくる費用を平均化しております) またハイブリッド特有の考えられる修繕費については含めておりませんので、(バッテリー等) ご使用環境によっては負担大となるケースもあるかもしれません。
※ 今のところ、エスクァイアは全車全グレード オール・タイミングチェーンです。(エンジン仕様) ゆえ10万キロ毎のベルト交換不要から、ここら辺りの費用に関しては特に考慮は必要ないでしょう。
年間の維持費データをまとめてみました
1年間の予想平均維持費は、あくまで、ノーマル状態での平均的な維持費を想定した数値です。 自動車の維持費は、車の状態や使用者、実際に車を使われる周辺環境等によって大きく異なる場合がありますので、維持費の数値は参考程度としてお考え下さい。