HID （ディスチャージ・キセノン）
ＨＩＤとは・・・、「Ｈｉｇｈ Ｉｎｔｅｎｓｉｔｙ Ｄｉｓｃｈａｒｇｅｄ」の略。
「Ｈｉｇｈ ＝ 高い ・ Ｉｎｔｅｎｓｉｔｙ ＝ 強さ ・ Ｄｉｓｃｈａｒｇｅｄ ＝ 放電」の意味からも分かるように、ＨＩＤライトは自動車の１２Ｖ・２４Ｖの電圧を約２万Ｖまで昇圧し、高電圧の放電による発光で点灯させる、蛍光灯にも似たシステムのライトです。
ＨＩＤの別名で 「ディスチャージ」や「キセノン」とも呼ばれ、名称が違っていてもシステムは全く同じ物です。
ちなみに、 「ディスチャージ ＝ 放電」・「キセノン ＝ ＨＩＤ球に封入されているガス」という意味です。
ライトを点けた瞬間の 「ピカッ！ブィ～ン」という光り方に特徴があり、輝白色・青白色など透き通るような非常にキレイで明るい光が特徴。
特徴
従来のハロゲンランプの約２倍の明るさなのに、消費電力はハロゲンの約半分！
また、ハロゲンランプのフィラメント（発光体）を使用した熱電式と違って、ＨＩＤは発光体を持たない放電式ですので、ＨＩＤランプ球（バーナー）はハロゲン球の１０倍以上の長寿命です。
ハロゲン球
HID。 ハロゲンでは届かなかった前方車両が、HIDでは確認出来ます。
色温度
ＨＩＤの光の色を表すために、４０００ｋや６０００ｋというような 色温度の ”ｋ”(ケルビン）という単位を使いますが、数値が小さくなれば「白→黄色」、数値が大きくなれば
「白→青」というように光の色が変化します。
ちなみに、ノーマルのハロゲンランプが３２００ｋくらいで、正午の太陽光の色温度が５５００ｋ～６０００ｋと言われています。
色温度のイメージ
色温度は光の明るさを表すものではありません。 ８０００ｋを超えるような色温度になると、光が青くなりすぎて逆に暗く見え難くなります。
私の個人的にオススメする色温度は、太陽光に近い５０００～６０００ｋ前後です ＾＾ （何種類か試した中で一番明るく・青白い光がこのあたりのケルビン数）
但し！ 同じ６０００ｋでも、製造メーカーにより発光色が若干異なりますが・・・。
用語知識
ハイワッテージＨＩＤ
通常のＨＩＤは 「３５Ｗ」だが、これを 「５５Ｗ」前後までハイワッテージ化したＨＩＤ。 同じＨＩＤシステムでも、ハイワッテージＨＩＤはより明るく点灯するが、ＨＩＤバーナー（球）の寿命は極端に短くなってしまいます。 ちなみに・・・、例えば
６０００Ｋのバーナーを、「３５Ｗ」と 「５５Ｗ」のシステムで点灯比較した場合には、ハイワッテージ化された「５５Ｗ」の方が、若干ケルビン数が低くなる。
バイキセノン
一般的にはヘッドライトのＨｉ/Ｌｏｗ切り替えで、ＨｉビームもＨＩＤが照射するシステム。 単純に言えば、１つの発光体でＨｉビームもＬｏｗビームもＨＩＤ化されたもの。
デジタルバラスト
バラストにデジタル回路が組み込まれたもの。 一般的に昇圧された電圧の安定性に優れているとされ、バーナーの点灯から光の安定までの時間も短いらしい。
インバーター
変換器のこと。 HIDシステムは交流電源だが、自動車で一般的に使われる電源は直流電源。 これだとクルマで使用できないので、クルマから供給される直流電源を、HID発光に必要な交流電源へと変換してやり、、 またその役割をもつシステムのこと。
イグナイター
HIDで使用する電圧も、これまた2万ボルトと、、 車に流れる電圧程度ではお話になりません。 そこで、クルマで使用されている１２Ｖ・２４Ｖの電圧を、約２万Ｖの高電圧まで昇圧するシステム、、 これがイグナイター。 昇圧器とも。
バラスト
俗に言う安定器。 約2万ボルトまで昇圧された高電圧を、安定、そして制御するためのシステム。
ちなみに、このバラストには一般的には ”イグナイター” と ”インバーター” も共存しており、（イグナイターのみ別個の場合も） またこれら3つ、もしくは2つのシステムを合わせて（ひとまとめにして）バラストと呼ぶことも多く、まあ簡単に言えば、、 HIDシステムの電源部とでも言っておきましょうか。。
バーナー
HIDの発光体のこと。 ハロゲンで言えば ”フェラメントを含む球そのもの” にあたるもの。
部品構成
先ず、自動車の直流電源を、ＨＩＤ発光に必要な交流電源へ変換する為に、インバーター（変換器）で交流電源へ変換。
次に、１２Ｖ・２４Ｖの電圧を約２万Ｖの高電圧まで昇圧する為に、イグナイター（昇圧器）で昇圧。
そして、高電圧を制御するためのバラスト（安定器）を経て、、 バーナー（ＨＩＤの球）へ電源が供給され発光！ ・・・というわけです ＾v＾）ノ
取扱い注意点
ＨＩＤは、従来のハロゲンバルブとは全く異なったシステムですので、ＨＩＤ球（バーナー）のみ購入しても使用できません。
バーナーとバラストキットがバラ売りされている製品も多いので、購入の際は十分ご注意下さい。（お店の方によく聞いてから購入しましょう！ 従来のハロゲン・ハイワッテージバルブのような感覚で、バーナーの発光部のみ購入し、使えないとのクレームは非常に多いらしいです）
それと自動車のヘッドライトなどは、バルブ形状の種類が何通りもあります。（H4とか）
ハロゲンからＨＩＤへシステム変更される場合には、必ず対応バルブの種類も十分ご確認の上ご購入下さい。（取付車両の情報を共有し、お店の方とよく相談してから購入しましょう！）
最後に、、
ＨＩＤライトシステムは高電圧を使用する製品です。 誤った取り付けは大変危険ですので、（また取付けは間違っていなくとも、不備が多いと漏電の危険性も） ご自分で取り付けを行う場合には、製品メーカーの取扱説明書を十分に読まれた上で作業を行うか、最初から整備工場など取り付けを熟知した作業経験・知識のあるプロメカニックへ取り付け依頼をしましょう。（知識に不安がある方は、絶対にご自分で取り付けしないで下さい！）
ちょいと自動車に関する部品知識集