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TOP > 自動車のメンテナンス（オイル類の交換）
自動車を構成する部品の多くでは、色々な目的でオイルが使用されています。 代表的なエンジンオイルをはじめ、パワステやオートマ、ブレーキやミッションなどの色々な部品にもオイ ルが使用されています。 また、オイルは消耗品ですので、経年や走行によって劣化や汚れが発生します。 オイル本来の目的性能が減少してしまうと、車の持つ性能もパワーダウン。 正しいオイル管理と定期的な交換が必要ですよ〜 ＾＾ 「エンジンオイル」 エンジンオイルは、オイル交換の基本中の基本です。 正しいオイル管理と定期的な交換こそが、車の寿命を左右すると言っても過言ではないと思います。 ※ エンジンオイルについて詳しくは・・・ ・「エンジンオイルの知識」 ・「エンジンオイル関連のメンテナンス」 「オートマチック・オイル（オートマ・フルード）」 オートマチック・ミッションの中では、動力伝達や潤滑、冷却を目的とした専用オイルが使われています。 頻繁に交換するオイルではありませんが、オイルの劣化がひどくなると走行中の変速ショックが大きくなる 可能性がありますよ〜 ＾＾ （変速ショックが大きくなってからでは、既に手遅れだったりもします・・・） オートマチック・オイルの交換時期は、各メーカーによってかなり異なりますので、お車に付属している取 扱説明書など参考に交換時期を管理されて下さい。 「CVTオイル（CVTフルード）」 エコカーの急速な普及により、ここ近年見直されてきた 「CVT」。 CVTはかなり昔から開発されていたのですが、「壊れやすい」 ・・・との不評な声も多く、普及率もいまいち でした。 しかし、CVTは無段階変速という特殊な機構柄、エンジンから駆動に伝わるパワーロスが少なく、低燃費 走行には欠かせないミッション機構だったという事もあり、ガソリン高騰とエコカーブームに押し上げられ、 開発も進み、現在では当然の装備のようにまで成長しました。 で、このCVT。 やはり内部には潤滑等を目的としたオイル（フルード）が使われているのですが、 実は・・・ オートマチック・オイルよりも、綿密な管理と定期交換が必要なんです。 CVTは、その機構柄、とんでもなく精密かつキレイな環境が必要なんです。 ・・・なので、きちんとしたオイル管理と定期的な交換は忘れないで下さいね〜 ＼（＾＾ CVTに不具合が出てからオイル交換しても、既に手遅れですから・・・。 ※ CVTオイルの交換は、お車の取扱説明書などをご参考にされて下さい。 「ミッション・オイル」 マニュアルのトランスミッション内部には、金属の磨耗を防ぎ、ギアの潤滑を高め、金属粉などによる汚れ をキレイにする役目のオイルが充填されています。 頻繁に交換するようなオイルではありませんが、ギアの異常磨耗を防ぐためにも、出来れば ５万ｋｍを目 安に交換されるのが良いと思います（私の個人的なオススメです）。 （永久的にミッションオイルを交換しなくても、車が動かなくなるような事はありませんが・・・） 「デフ・オイル」 かなりマニアックな話ですが・・・、 一つの出力軸から、左右のシャフトに分岐する部分にあるギアをデフと言い、自動車の旋回時、左右のタ イヤの回転速度を調整・配分したり、エンジンのトルク特性などが変わるファイナル・ギアが組み込まれて います。 で、そのデフに充填されているオイルが 「デフオイル」。 頻繁に交換する必要性のないオイルですが、 ４ＷＤの車であれば、５万ｋｍに一度は交換した方が良いかもしれません・・・。 （オイル不良による異音が稀にあります） ちなみに・・・、 デフ・オイルを交換される場合には、絶対に純正指定の純正オイルを使用して下さい。 他メーカーのオイルを入れると、かなりの高確率で異音が発生する場合もあります。 「ブレーキ・オイル（ブレーキフルード）」 ブレーキの制動を伝えるための重要なオイルが 「ブレーキ・オイル（フルード）」。 このオイルは、他のオイル類と性質が全く異なり、水分を非常に良く吸収する特性を持っています。 経年変化によって水分を多く含み劣化したブレーキ・オイルは、坂道の長時間ブレーキでペーパーロック現 象を引き起こしやすくなり大変危険です。 ※ ペーパーロック現象 ・・・ ブレーキオイルが沸騰し、沸騰により混入した気泡によって一時的にブレ ーキが効かなくなってしまう現象。 ブレーキオイルは、走行距離に関係なく、必ず車検毎に交換される事をオススメします。 「クラッチ・オイル」 通常使用の環境下では、クラッチ・オイルの交換の必要性はほとんど無いと思いますので、あまり気にしな くても良いでしょう。 但し、クラッチオイルはブレーキオイルと同等のオイルが使われていますので、水分に弱い面もあります。 「パワステ・オイル」 普通の条件下では、まず交換の必要性はありません。 あまり気にしなくても良いでしょう。
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