エンジンオイル

　チェックは以外と簡単です　＾＾

　車両を１日駐車した後にでも、車体の下を覗き込んだり、車を多少移動させたりして地面にオイルらしきものが垂れていないかをチェックします。

　但し、最近の車にはエンジンの下部がアンダーカバーで覆われているタイプもあり、この方法が絶対のチェック方法とは言えませんが、エンジンオイルを含め他のトラブル予防のためにも必要な基本チェックともなりますので、最低でも１週間に一度は車体の下を覗き込むクセを付けておきましょう〜　＾＾）ノ　（実際に、このチェックをしておけば重大なトラブルに繋がらなかった・・・というお客様は、けっこう多かったりもします・・・）

　もしオイル跡を発見した場合には、漏れが大きくなる前に、お近くの整備工場で点検してもらいましょう。

　オイル漏れは、エンジンの外部へ漏れるだけではありません。

　場合によってはエンジン内部（燃焼室）へオイル漏れするケースもあり、知らず知らずのうちにエンジン内部でオイルが消費され、オイルが少なくなっている事もあります。（オイル下がり、オイル上がり、オイル食い ・・・などと言われる症状）

　走行距離が極端に多い車や、年式の古い車は要注意です。

　このオイル漏れをチェックする方法は・・・　エンジンの始動直後に軽く空吹かししたり、エンジンが十分に暖まった状態で空吹かしをしてみて、マフラーから白煙が多く出ていないかをチェックします。

　思ったよりも白煙が多く排出されているようであれば、一度、お近くの整備工場で点検してもらいましょう。

　毎日・・・とまでは言いませんが、月に一度くらいはオイルの目視チェックを行いましょう。

　オイルの目視チェックは、エンジン横付近のレベルゲージを抜いてチェックします。

　黄色やオレンジ色をしたゲージがレベルゲージ（黒などもあります）。　（オイルのレベルゲージの位置は、車の取扱説明書に記載されています）

エンジン横にある黄色い部分がオイルのレベルゲージ。　引っ張ると簡単に抜けます。（ねじったりしない）

ゲージはだいたいエンジン横にあり、手の届きやすい場所に多いです。（似たようなオートマOILゲージとの差別化の為）

　オイル・レベルゲージにはオイルの量を知らせる目盛り（ゲージ）があり、目盛りに付着したオイルの位置でオイルの量を確認します。

OK！　適量

NG！　少なすぎ！（要補充）

　ゲージのＬ〜Ｈ（Ｌｏｗ〜Ｈｉｇｈ）の間までオイルが付いていれば量はＯＫです。

　ちなみに、車種によってゲージの目盛りは異なり、「L」「H」の代わりに 「点が刻印」されているものや、オイルの適量範囲を示すボーダーライン（メッシュ）が描かれているものなど色々・・・です。

点と点の間が適量

LとHの間のボーダーライン（メッシュ）が適量

　汚れの度合いは、オイルの種類などでオイルの色・粘度などの状態が違いますので、オイルが黒いからと言って必ずしもオイルが劣化しているわけではありません。（ディーゼルは、オイル交換直後でも真っ黒ですし・・・）

　オイルの劣化の度合いは、以前 オイル交換した際の交換時期ステッカーなどを参考に、メーカーが推奨する時期を目安に交換するのが最も的確かと　＼（＾v＾）ノ

オイル交換時期（次回時期）ステッカー

　
　オイル・レベルゲージは、必ずエンジンが停止している状態で抜きましょう。　またレベルゲージを戻すときには、しっかりと奥まで差込むようにしましょう。（軽いものですが、奥で必ずカチッと手応えのあるロックがあります）

　それとやむ終えずエンジン停止直後にチェックされる場合には、オイルは非常に高温になっております。　ヤケドなどしないよう細心の注意を。

　以上、皆様のお役に立てれば幸いです　m(_ _)m